Chez IDEC Sport Racing, on mise sur la continuité pour la saison à venir, avec l’engagement d’une Oreca 07 pilotée par le même trio qu’en 2021.
Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Patrick Pilet seront de retour au volant de l’Oreca 07 #48 sur l’intégralité de la saison European Le Mans Series, avec une demande d’engagement aux 24 Heures du Mans.
« Nous avons optimisé l’équipe et remodelé certaines zones de travail, déclare Nicolas Minassian, Directeur de l’écurie IDEC Sport Racing. La catégorie LMP2 est très relevée et le travail sur la performance de plus en plus pointu, nous continuons à gratter tous les détails. Nous avons procédé à un programme de développement depuis la fin de saison dernière avec des tests prochainement. Au niveau des pilotes, nous gardons la même line-up, Paul Lafargue et Paul-Loup Chatin, qui se connaissent très bien, et Patrick Pilet, qui enchaîne une deuxième année avec nous. Trois pilotes qui partagent les mêmes valeurs sportives et humaines. Il y a une bonne ambiance et une vraie envie de performer. Nous connaissons nos points faibles et nos points forts. Nous voulons essayer d’aller titiller les meilleurs et de remonter sur le podium. »
Le début de la saison European Le Mans Series se déroulera à domicile pour l’écurie francilienne, avec les 4 Heures du Castellet sur le circuit Paul Ricard dans le Sud de la France.
En parallèle à son engagement en ELMS, IDEC Sport Racing fera rouler une Ligier JS P320 en Michelin Le Mans Cup. Le prototype LMP3 sera pilotée par Patrice Lafargue et Dino Lunardi.
« La LMP3, on la connaît bien. On attaque le roulage à Magny-Cours et Spa pour remettre les pilotes en jambes et que l’équipe reprenne les automatismes, poursuit Nicolas Minassian. Cette année, nous avons Dino Lunardi qui va rouler avec Patrice. Il connait bien la voiture et a démontré sa pointe de vitesse. C’est quelqu’un qui a beaucoup d’expérience ; c’est motivant d’avoir un pilote comme lui avec nous. Il sait régler et développer une voiture, c’est un atout de l’avoir dans la team. Patrice est très motivé à l’entame de cette saison. Il prend toujours autant de plaisir avec la P3 et en Michelin Cup, nous pouvons viser des résultats sympas. »
Après une première visite à l’atelier pour mouler son baquet, Dino Lunardi se montre également enthousiaste à l’idée de faire partie de l’équipe : « Je suis ravi de rejoindre la grande famille IDEC Sport. C’est un nouveau challenge pour moi. C’est une marque de reconnaissance d’être appelé par Nicolas Minassian. Je le connais de l’époque du karting et on s’était retrouvés sur la Peugeot 908. J’avais fait un test et, lui, faisait partie des pilotes titulaires. C’est un de mes mentors. C’est donc super de le retrouver en patron d’écurie, » explique le pilote français. « J’ai beaucoup d’ambition et d’envie de bien faire. Je connais bien Patrice aussi, on se côtoie depuis quelques années en Le Mans Cup. Un grand merci pour sa confiance. Cette nouvelle aventure marque la fin avec Motorsport 98 et Eric de Doncker, qui est un ami de Patrice. Je tiens à les remercier. Je vais essayer de faire profiter la team de mon expérience et on va se servir du savoir-faire technique d’IDEC Sport. »
