L’European Le Mans Series fait son retour ce week-end avec les 4 Heures de Barcelone, manche d’ouverture de la saison 2023. Après deux jours d’essais officiels sur le tracé espagnol, les concurrents seront de retour en piste dès vendredi 19 avril pour les premiers essais libres. À l’occasion de cette rentrée, faisons un point sur ce qui change cette saison dans le championnat européen !
Catégorie
Après deux saisons avec une sous-division Pro Am dans la catégorie LMP2, les gentlemen drivers auront leur propre catégorie LMP2 en ELMS. En effet la catégorie LMP2 Pro Am fait son apparition en 2023. Les voitures utilisées seront exactement les mêmes qu’en LMP2. Contrairement à la catégorie reine qui autorise uniquement les pilotes classés Silver, Gold et Platinium, les équipages LMP2 Pro Am devront être composés au minimum d’un pilote Bronze. À savoir que lors des qualifications, c’est obligatoirement un pilote Bronze qui devra prendre le volant de l’auto.
Qualifications
La durée des qualifications a été revue par les organisateurs du championnat. Chaque catégorie ne disposera non plus de 10 minutes, mais bel et bien de 15 minutes en piste pour chasser la pole position.
Pneus
Comme en Championnat du Monde d’Endurance, il ne sera plus possible d’utiliser du matériel chauffant, permettant de monter et de garder en température les pneumatiques. De plus, le nombre maximum de spécifications pneumatiques utilisées en LMP2 et LMP2 Pro Am a été réduit de deux pour le sec et deux pour le mouillé, à une pour le sec et une pour le mouillé.
Full Course Yellow
Le régime d’ouverture et de fermeture de la voie des stands lors des neutralisations sous Full Course Yellow a également été modifiés pour les organisateurs. Lorsqu’un Full Course Yellow sera déployé par la direction de course, l’entrée de la voie des stands sera automatiquement fermée. La sortie, elle, restera ouverte.
Invitations pour les 24 Heures du Mans
Les invitations pour les 24 Heures du Mans 2024, décernées à la fin de la saison, seront distribuées de la manière suivante :
- 1 invitation pour l’équipe championne d’Europe en LMP2, à faire valoir en LMP2
- 1 invitation pour l’équipe vice-championne d’Europe en LMP2, à faire valoir en LMP2
- 1 invitation pour l’équipe championne d’Europe en LMP2 Pro Am, à faire valoir en LMP2
- 1 invitation pour l’équipe vice-championne d’Europe en LMP3, à faire valoir en LMP2
- 1 invitation pour l’équipe vice-championne d’Europe en LMGTE, à faire valoir en GT
Calendrier
L’ELMS fera également dans l’innovation au niveau du calendrier. La série se rendra à la fin août sur le circuit d’Aragon en Espagne sur un format de deux jours. Les 4 Heures d’Aragon se dérouleront en nocturne.
Rendez-vous dimanche à 11h30 pour la première course de la saison.
