À une heure de l’arrivée c’est toujours l’Oreca 07 #9 de Prema Racing qui occupe la tête des 4 Heures du Castellet 2022. Cette troisième heure de course s’est déroulée sans encombre avec aucune neutralisation.
United Autosports a fait le choix d’une stratégie complètement décalée par rapport à la concurrence et l’équipe a pris les devants de la course durant quelques instants avant que Louis Delétraz – avec des pneus neufs – ne fonde sur la voiture, la dépassant à la sortie de la ligne droite. L’Oreca #22 est désormais neuvième. En tête de course l’Oreca #9 ne dispose que de quelques longueurs d’avance sur l’Oreca 07 #65 de Panis Racing. Job van Uitert accuse plus de six secondes de retard sur Louis Delétraz. On retrouve en troisième position la #19 d’Algarve Pro Racing, dont Sophia Flörsch vient de reprendre le volant. Quatrième place au classement pour l’Oreca #37 de COOL Racing, partie de la 41ème place sur la grille à 11h00 !
L’équipe COOL Racing connait également une belle course en LMP3 puisque la Ligier JS P320 #17 a pris l’avantage sur la Ligier #13 d’Inter Europol Competition. Malthe Jakobsen dispose de moins de 5 secondes d’avance sur la Ligier polonaise. Troisième place pour United Autosports avec la Ligier #2, aux mains de Finn Gehrsitz.
Un peu discrète lors de la deuxième heure de course la Porsche 911 RSR – 19 #93 de Proton Competition a pris l’avantage sur Rahel Frey au volant de la Ferrari #83 des Iron Dames. C’est donc Richard Lietz qui est aux commandes de la catégorie. La hiérarchie évolue dans la catégorie au fil des tours et c’est désormais la Ferrari 488 GTE #57 de Kessel Racing, aux couleurs de Car Guy, qui est sur la troisième marche du podium provisoire, devant la Porsche #18/Absolute Racing.
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