Les 41 voitures engagées ce week-end aux 4 Heures de Barcelone, quatrième manche de l’ELMS, ont pu profiter de sept heures d’essais collectifs, ce jeudi.
Au terme de cette journée de roulage, sous un soleil de plomb et un mercure dépassant les 30°C, Yifei Ye s’est montré le plus rapide en bouclant les 4,675 kilomètres du tracé espagnol en 1:35.933, lors de la séance matinale, au volant de l’Oreca 07 n°37/COOL Racing. Le coéquipier de Nicolas Lapierre et Niklas Kruetten devance au classement, l’Oreca n°28/IDEC Sport au volant de laquelle Paul-Loup Chatin a tourné en 1:36.475 cet après-midi. Les Oreca n°34/Racing Team Turkey (1:36.487), n°47/Algarve Pro Racing (1:36.547) et n°9/Prema Racing (1:36.548) complètent le top 5 du jour.
C’est également COOL Racing qui termine au sommet de la catégorie LMP3 grâce au meilleur temps effectué par Malthe Jakobsen, au volant de la Ligier JS P320 n°17, en 1:41.309, reléguant la concurrence à plus d’une seconde. Les Ligier n°3/United Autosports et n°5 de RLR MSport suivent dans la hiérarchie.
Les forces en présence de la catégorie LMGTE sont regroupées en quelques dixièmes seulement à l’issue des deux séances. Avantage Aston Martin et Oman Racing with TF Sport grâce à la boucle effectuée par Jonathan Adam sur l’Aston n°95 en 1:46.073, avec 34 millièmes de seconde d’avance sur la Porsche 911 RSR n°77/Proton Competition. Viennent ensuite les Ferrari 488 GTE Evo n°83/Iron Lynx (+ 0,285s) et n°32/Rinaldi Racing ( + 0,300s).
Rendez-vous vendredi pour la suite des hostilités, avec la première séance d’essais libres, à 10h20.
