| 24 août 2023 | par

ELMS – 4H d’Aragon, EL1 : Malthe Jakobsen et COOL Racing sont au rendez-vous

© MPS Agency

La première séance d’essais libres de la troisième manche de l’ELMS, les 4 Heures d’Aragon, a été retardée pour finalement débuter avec trois quarts d’heure de retard. En cause, un incident survenu lors de la séance Bronze Driver Michelin Le Mans Cup et qui a contraint les équipes et pilotes sur place à attendre dans les garages, le temps que des barrières soient remplacées.

Finalement, à 15H45, la séance a pu débuter, permettant aux pilotes de s’élancer… Pas pour longtemps. Après seulement quelques minutes sous drapeau vert, l’Oreca N°34 du Racing Team Turkey, alors aux mains de Salih Yoluc, est venu taper en sortie du premier virage, déclenchant par la même occasion le Full Course Yellow, et qui fut redéployé un quart d’heure plus tard, après que la N°43/Inter Europol Competition ait rependu des graviers sur la piste.

© MPS Agency

Au terme de cette heure et demie d’essais, c’est Malthe Jakobsen qui se place aux avant-postes en réalisant le meilleur temps de ces premiers essais en 1:48.738, au volant de l’Oreca 07 n°37 du Cool Racing, qu’il partage avec Alexandre Coigny et Nicolas Lapierre dans la catégorie LMP2 Pro/Am. La seconde place est prise par l’équipage de la N°25/Algarve Pro Racing, composé de Kyffin Simpson, Alex Lynn et James Allen, avec un 1:49.272, suffisant pour terminer premier en catégorie LMP2.

Complète le top cinq, la N°30/Duqueine Team (+ 0,754 s), la N°28/Idec Sport (+ 0,772 s) et la N°21/United Autosports (+ 0,944 s).

En LMP3, c’est la Ligier JS P320 n°17 du Cool Racing emmenée par Adrien Chila, Marcos Siebert et Alejandro Garcia qui établit la référence en 1:53.620, devant la Ligier n°8 du Team Virage (+ 0,341 s) et la n°31 de Racing Spirit of Leman (+ 912 s).

Enfin, du côté des LMGTE, c’est la Porsche 911 RSR N°93/Iron Lynx qui signe le meilleur chrono (1:58.347) dans les toutes dernières secondes, juste devant les deux Porsche du Proton Competition, qui ont longtemps dominé la séance avec d’abord la n°93 (+0,029 s) devant la n°16 (+ 0,050 s).

Les pilotes Bronze reprendront la piste dès demain à 14H, tandis que la seconde et dernière séance d’essais libres débutera demain soir à 20H30.

Passionné depuis toujours par le sport automobile, j’ai entamé une reconversion au Studio École de France, et qui me permet, aujourd'hui, de parcourir divers championnats sur les circuits européens.
À propos de l'auteur, Victor Meganck

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