Duqueine Team a récemment passé deux journées de tests intensifs à Estoril, mettant ainsi la main sur la très attendue Tipo 6 LMH Competizione, qui sera leur monture pour la saison 2024 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
En pleine action au Portugal, la Tipo 6 LMH Competizione, après avoir franchi trois des quatre phases d’homologation de la FIA, a pris la piste entre les mains expertes de Duqueine Team. Ces essais marquent une étape cruciale en vue de sa participation au championnat qui débutera en 2024. L’équipe officielle d’Isotta Fraschini a choisi le climat favorable de la région d’Estoril, à proximité de Lisbonne, pour dévoiler cette hypercar développée tout au long de l’année par le pilote chevronné Jean-Karl Vernay et son futur coéquipier.
Un nouveau visage a également fait son apparition au volant de la Tipo 6 LMH Competizione. Il s’agit d’Alejandro García González, jeune pilote mexicain de 20 ans, champion d’endurance européen Lmp3 en 2023 et également désigné Rookie de l’année en ELMS. Il a ainsi effectué ses premiers tours de piste avec la voiture avec laquelle il compétitionnera dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2024. Actuellement engagé dans la série asiatique Le Mans en classe LMP2, García poursuivra également son aventure européenne en 2024 avec la voiture LMP2 de Cool Racing.
© Isotta Fraschini
L’attention de l’équipe Isotta Fraschini Duqueine s’est concentrée sur la performance en course lors de ces essais au Portugal. Avec plus de 1200 kilomètres parcourus, l’équipage a privilégié des sessions longues visant à simuler diverses phases de la course, mettant ainsi à l’épreuve la voiture et préparant l’équipe à d’éventuelles interventions.
Claudio Berro, membre du conseil d’administration d’Isotta Fraschini et responsable du sport automobile, s’est exprimé sur ces essais : « Je suis très satisfait du premier test réalisé par l’équipe Isotta Fraschini Duqueine. C’était également la première fois d’Alex García au volant d’une hypercar et il s’est comporté de manière très professionnelle, assisté par Jean-Karl Vernay. Les deux jours portugais ont vu plusieurs longues séances au cours desquelles la voiture s’est parfaitement comportée, nous permettant de recueillir de nombreuses informations sur les pneus et sur la configuration et les réglages aérodynamiques. »
Jean-Karl Vernay, pilote officiel d’Isotta Fraschini, a également exprimé sa satisfaction : « Nous sommes satisfaits car c’était une session super productive ! Nous avons eu la chance de profiter d’un temps splendide qui nous a permis de faire fonctionner la voiture comme il se doit. Nous sommes impatients de faire face aux prochains tests et à la première course au Qatar ! »
