Le centenaire des 24 Heures du Mans s’annonce grandiose et l’Automobile Club de l’Ouest a d’ailleurs travaillé sur un format sur mesure.
Si on ignore encore quel sera le programme de la 91e édition de la classique mancelle, une conférence de presse organisée ce mercredi 14 décembre par l’ACO permettra d’en savoir plus sur le format.
D’un point de vue compétition, le format des essais libres devrait évoluer. Selon nos informations, quatre séances d’essais seraient toujours au programme, pour un total de 9 heures (contre 10 heures en 2022) réparties en 1x1h, 1x2h et 2x3h.
Le format de l’Hyperpole tel qu’on l’a vu l’année dernière représentait un véritable temps fort de la semaine. Il sera donc conservé avec une séance de 30 minutes. Un changement est cependant à signaler puisque ce ne seront plus les 6 meilleures voitures des essais qualificatifs qui y participeront, mais les 8 meilleures. De plus, seul un pilote Bronze pourra prendre part à l’Hyperpole en catégorie LMGTE Am.
