Du haut de ses 19 ans seulement, Doriane Pin débute sa saison 2023 aux Rolex 24 Heures de Daytona.
Championne du Ferrari Challenge Europe, vainqueure des 24 Heures de Spa (Gold Cup) avec Rahel Frey, Sarah Bovy et Michelle Gatting mais aussi vainqueure des 4 Heures de Portimão (LMGTE) avec ces deux dernières, « pocket rocket » entend bien poursuivre sur cette dynamique en 2023.
Doriane Pin est engagée sur la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 des Iron Dames sur les quatre épreuves de l’IMSA Michelin Endurance Cup en Amérique du Nord et s’est vu offrir l’opportunité de disputer le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA chez Prema, en LMP2. Nous avons pu échanger avec la jeune Française, en Floride.
Que ressentez-vous d’être ici, à Daytona, pour la première fois de votre carrière ?
« C’est une émotion très spéciale de faire partie de cet événement historique. Je suis très contente de participer à cette course en tant qu’Iron Dames et de représenter cette équipe aux Etats-Unis. Je vais également disputer les trois autres manches de l’Endurance Cup et j’avais vraiment hâte que la saison débute. »
© Nico Deumille
Courir outre-Atlantique est une nouvelle opportunité intéressante pour vous ?
« J’ai représenté l’équipe en Europe et cette année, je suis ravie de pouvoir rouler et découvrir les circuits américains qui sont vraiment très différents de ce qu’on peut connaître sur le continent européen. J’ai vraiment hâte d’autant plus que cette saison marque le début d’une nouvelle aventure avec Lamborghini. »
Que pensez-vous de vos premiers tours de roues outre-Atlantique ?
« Pour commencer, il n’y a pas beaucoup de dégagement et puis je n’ai jamais roulé sur un banking auparavant. Je me souviens que lors du premier track walk que nous avions fait la semaine passée, j’étais vraiment impressionnée par le banking. Les premiers tours se sont très bien passés et puis le reste du travail que nous avons mené jusque-là a été intéressant. »
Daytona marque la première course d’endurance d’Iron Dames avec Lamborghini. Ne craigniez-vous pas que ce changement vienne casser la bonne dynamique de l’année passée ?
« Pas du tout. Nous commençons juste une nouvelle aventure avec Lamborghini. C’est toujours intéressant de pouvoir changer de voiture, d’en connaître les différences et de rencontrer de nouvelles personnes. C’est vrai qu’il y a encore pas mal de choses à découvrir avec la voiture, car c’est tout simplement la première fois qu’on roule avec, ici. On va continuer de travailler, mais j’ai déjà hâte d’être sur la grille de départ de la course et de décrocher beaucoup de succès à l’avenir avec cette auto. »
© Nico Deumille
La Lamborghini Huracan GT3 Evo2 est certainement très différente de ce que vous avez connu précédemment ?
« Il y a pas mal de différences. Celle-ci est plus « nerveuse ». Les réglages, les freins, l’électronique sur le volant… C’est différent certes, mais on prend toujours autant de plaisir. »
Autre nouveauté cette année, et pas des moindre, vous allez faire vos premiers pas en LMP2. Comment s’est goupillé ce programme et comment abordez-vous ce nouveau défi ?
« J’ai fait mon premier essai au Rookie Test à Bahreïn sur invitation du WEC, qui s’est très bien déroulé. Suite à cela, Iron Lynx et Prema m’ont donné l’opportunité de ce programme et je pense que je suis prête pour me battre pour le championnat et représenter Iron Dames en LMP2. Il me tarde vraiment de débuter la saison en Championnat du Monde d’Endurance. C’est vraiment une catégorie que je voulais atteindre cette année et l’équipe me donne l’opportunité de me battre en WEC. C’est beau et je suis très contente de monter d’un cran avec Prema en P2. »
Votre approche en termes de préparation a-t-elle évolué en conséquence ?
« Je travaille toujours pour atteindre le plus haut niveau. Je m’étais bien préparée avant pour pouvoir un jour être amenée à rouler en P2. Quand j’ai testé la voiture pour la première fois, j’étais déjà prête. J’essaye toujours d’anticiper et tous les jours j’essaye d’atteindre les objectifs qu’on peut se donner. »
© Iron Dames
Quels sont vos objectifs dans les deux disciplines ?
« En LMP2, on ne va pas se le cacher. L’objectif est de remporter le championnat du monde. Nous allons travailler pour ça. Notre équipage sera annoncé bientôt, mais je peux déjà vous dire que cela va être une équipe solide. La séance d’essais cet hiver avec Prema s’est très bien passée. Nous travaillons très bien ensemble et je pense que nous pouvons faire de belles choses cette année. En IMSA, le but sera d’essayer d’être au plus haut niveau du classement avec les Iron Dames. »
Le LMP2 cette année pour préparer au mieux une arrivée en LMDh avec Lamborghini ?
« C’est l’objectif des années à venir. On va voir ce que nous faisons cette saison en P2, mais en tout cas, j’essayerai d’atteindre la catégorie reine de l’endurance dans les prochaines années. »
