| 10 juillet 2026 | par

Chevrolet Grand Prix, EL1 : Bryan Herta Autosport et WINWARD Racing en tête

© Courtesy of IMSA

Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen a dominé la première séance d’essais libres du Chevrolet Grand Prix en LMP2 à Canadian Tire Motorsport Park, tandis que WINWARD Racing a signé le meilleur temps toutes catégories GT confondues. 

La séance d’essais libres 1, longue d’1h30, a débuté à 19h55 heure française (13h55 heure locale) sur une piste sèche. Elle a été interrompue à deux reprises par le drapeau rouge, une première fois après la sortie de piste de la Ferrari n°34 du Conquest Racing au virage 5, puis à dix minutes du terme avec la sortie de la Porsche n°120 du team Wright Motorsports, pilotée par Callum Ilott, provoquant l’arrêt anticipé de la séance. Les deux équipages perdent leur meilleur temps en vue des qualifications de samedi, conformément à l’article 29.10.1 du règlement sportif. 

En LMP2, la n°52 de Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen (Goikhberg/Taylor) signe le meilleur chrono en 1:08,080, devant la n°8 du Tower Motorsports et la n°04 du team Crowdstrike Racing by APR. Tom Dillmann, associé à Jeremy Clarke sur la n°43 Inter Europol Competition, pointe en 5e position à seulement 4 dixièmes de la référence. 

En GTD PRO, la Corvette n°3 (Garcia/Sims) s’est hissée en tête grâce à un chrono en 1:15,877, suivie de la Lexus n°14 du Vasser Sullivan et de la BMW n°1 Paul Miller Racing. Valentin Hasse Clot et Scott Andrews, sur la n°68 Aston Martin de Car Blanche, se classent 5e pour leur première sortie en catégorie GTD PRO, à 0,252 millièmes du meilleur temps. 

Enfin, en GTD, c’est la Mercedes-AMG n°57 du team WINWARD Racing qui frappe le plus fort avec un chrono de 1:15,860. Le meilleur temps absolu des GT, GTD PRO incluse. Elle devance la Ferrari n°34 de Conquest Racing et l’Aston Martin n°27 de Heart of Racing Team. 

Les 33 équipages retrouveront la piste demain pour la dernière séance d’essais libres, avant l’ultime séance de qualifications.

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