Ce qu’il faut retenir de la conférence de presse du centenaire des 24 Heures !

Une conférence de presse dédiée au centenaire des 24 Heures du Mans était organisée ce mercredi 14 décembre, sur le circuit.

A cette occasion, l’Automobile Club de l’Ouest a pu dévoiler les grandes lignes du programme et des festivités, en présence de Christelle Morançais, Présidente de la Région Pays de la Loire, Agathe Cury, Directrice de cabinet du préfet de la Sarthe, Dominique Le Mèner, Président du Conseil départemental de la Sarthe et Président du Syndicat Mixte des 24 Heures, ainsi que Stéphane Le Foll, Maire du Mans et Président de Le Mans Métropole.

Voici ce qu’il faut retenir des annonces qui ont été faites aujourd’hui :

• Les festivités du centenaire des 24 Heures du Mans débuteront véritablement le 1^er juin 2023 avec une exposition dédiée. L’objectif est de réunir au Musée plus de 60 voitures ayant gagné ou participé aux 24 Heures du Mans.

• Le Pesage est toujours un temps fort à l’avant-veille et à la veille de la Journée Test. Alors qu’il se tiendra toujours sur la Place de la République, une parade sera organisée avenue du Général Leclerc. Elle permettra de mettre à l’honneur les bénévoles, commissaires de piste et agents des collectivités œuvrant lors des 24H.

• « On va essayer d’organiser le roulage de quelques voitures de course à l’occasion du Pesage et de cette parade, » a lâché Stéphane Le Foll.

• « La Sarthe, ce sont 354 communes qui sont toutes associées à ce programme. Au-delà des animations déjà connues comme à Saint-Saturnin ou au virage de Mulsanne. De nouvelles manifestations sont prévues dans le département, à la Suze, Fresnay-sur-Sarthe ou encore Sillé-le-Guillaume, » ajoute Dominique Le Mèner, Président du département de la Sarthe.

• Pour la première fois, une course support, celle de la Ligier European Series, se disputera le dimanche de la Journée Test. Les essais auront donc lieu au petit matin.

• Initié en 2022, le pit stop challenge est maintenu et aura lieu le mardi 6 juin. Les mécaniciens des équipes s’affronteront dans sous les yeux du public, dans la pit lane.

• La parade des pilotes en centre-ville du Mans, le vendredi 9 juin, et suivra le même parcours qu’habituellement. Cependant, le début de cette dernière a été avancé à 14h.

• Stéphane Le Foll a annoncé le retour des empreintes des pilotes avec un parcours qui va retracer l’histoire de la course entre l’avenue Général Leclerc et le square Bolée.

• La ville du Mans souhaite également recréer le mythique virage de Pontlieue pour rappeler l’origine du premier circuit.

• L’Hyperpole, qui se déroulera le jeudi soir à 20 verra toujours 24 voitures chasser le chrono, non plus six mais huit par catégorie compte tenu de la disparition d LMGTE Pro. En LMGTE Am, le pilote devra être un Bronze.

• La course 2 de Road To Le Mans n’aura pas lieu samedi, mais bien vendredi matin. Les dernières courses du Ferrari Challenge et de la Porsche Carrera Cup France se disputeront quant à elles en lever de rideau des 24H, samedi matin.

• Une vente aux enchères sera également organisée le vendredi avec 24 voitures ayant couru au Mans qui seront mises à la vente.

• Un modèle identique à la Chenard & Walker Torpedo 3L de type U3 qui remporté la toute première édition de la classique mancelle, restauré en 2021 à l’initiative du Département roulera lors de la parade du centenaire.

• Un spectacle pyrotechnique et de drone, suivis d’un concert, viendront clore la journée du samedi 10 juin.

• La liste des invités de la 91^e édition de la classique mancelle sera connue fin février.
• Le programme est à retrouver ICI.