| 1 décembre 2024 | par

Carlos Tavares démissionne de la direction de Stellantis « avec effet immédiat »

© Nico Deumille

Stellantis a annoncé ce jour, par la voix de son Conseil d’administration présidé par John Elkann, la démission de Carlos Tavares de son poste de CEO avec effet immédiat. Cette décision intervient de manière anticipée, Carlos Tavares ayant initialement annoncé qu’il quitterait ses fonctions au début de l’année 2026.

L’annonce surprise faite ce dimanche, quasiment un an avant l’échéance de son mandat à la tête du groupe, marque un tournant important pour le constructeur automobile, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, sous la direction de Tavares depuis sa création en 2021.

Un comité exécutif temporaire, dirigé par John Elkann, sera instauré pour assurer la continuité opérationnelle dans l’attente de la nomination d’un nouveau CEO permanent, un processus qui devrait aboutir d’ici le premier semestre 2025. Ce comité sera épaulé par l’ensemble des équipes de Stellantis pour garantir le maintien des objectifs stratégiques et financiers, récemment confirmés lors de la présentation des résultats annuels 2024.

Henri de Castries, administrateur indépendant senior, a expliqué que cette démission était la conséquence de divergences récentes entre le CEO et le Conseil d’administration : « Le succès de Stellantis repose sur un alignement parfait entre les actionnaires, le Conseil et la direction. Cependant, des points de vue différents ont émergé ces dernières semaines, conduisant à cette décision. »

John Elkann a rendu hommage à Carlos Tavares, saluant son rôle déterminant dans la création de Stellantis et le redressement de PSA et Opel : « Nous lui exprimons notre gratitude pour son service dévoué et pour avoir positionné Stellantis comme un leader mondial. » Elkann s’est également engagé à poursuivre, avec le comité intérimaire, la mise en œuvre de la stratégie à long terme du groupe.»

Cette transition prématurée au sein du groupe réunissant 14 constructeurs, dont Peugeot, intervient dans un contexte difficile pour l’industrie automobile mondiale.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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