Lors des essais du Roar before the 24, les BMW M Hybrid V8 ont multiplié les tours et signé des performances solides. L’équipe vise désormais une préparation optimale pour le week-end de course.
Les deux BMW M Hybrid V8 engagées en catégorie GTP par le BMW M Team RLL ont démontré une préparation concluante pour la 63e édition des Rolex 24 Heures de Daytona. Les essais, répartis sur trois jours et sept sessions, ont permis de peaufiner les réglages des prototypes hybrides et d’afficher une compétitivité prometteuse face à une concurrence relevée.
L’une des performances marquantes du week-end est venue de Dries Vanthoor, qui a signé le meilleur temps global avec un chrono de 1:35.424, confirmant le potentiel de la BMW M Hybrid V8 sur le circuit routier du Daytona International Speedway. Les deux voitures ont accumulé plus de 370 tours, un programme intensif qui a permis d’évaluer de multiples paramètres techniques et stratégiques.
Dans la voiture n°24, Dries Vanthoor était accompagné par Philipp Eng, Kevin Magnussen et Raffaele Marciello. Magnussen, nouvel arrivant chez BMW M Motorsport, a profité de ces essais pour s’acclimater à son environnement et au fonctionnement complexe de la BMW M Hybrid V8. « Ces jours d’essais ont été très productifs, et je me sens de plus en plus à l’aise avec chaque tour. Le véritable test arrive cette semaine, et j’ai hâte de mesurer notre niveau face aux autres », a déclaré le pilote danois.
Kevin Magnussen
Sur la voiture sœur, la BMW n°25, confiée à Marco Wittmann, Sheldon van der Linde, Robin Frijns et René Rast, a également affiché une belle régularité. Wittmann s’est montré confiant quant à la préparation de l’équipe : « Nous avons coché de nombreux éléments sur notre liste pendant ces essais. Cela nous permet désormais de nous concentrer sur les réglages finaux en vue de la course. »
Avec trois sessions conclues en tête, BMW M Motorsport aborde la course avec une dose d’optimisme. Cependant, l’équipe reste prudente, consciente que les 24 Heures de Daytona représentent un véritable test d’endurance, tant pour les voitures que pour les pilotes et les équipes techniques.
Le partenariat technique avec Champion Ignition, qui entre dans sa deuxième année, joue également un rôle clé dans le développement des prototypes hybrides. Les efforts conjoints des deux entités visent à optimiser le système d’allumage du moteur P66/3, un élément crucial dans la performance globale de la BMW M Hybrid V8.
© BMW
Les essais du Roar before the 24 ont confirmé que BMW M Motorsport est prête à se battre pour les premières places en catégorie GTP. Reste à transformer ces performances prometteuses en résultats concrets lors de la course, qui débutera samedi 25 janvier à 13h40 (heure locale).
