La deuxième course du week-end des 4 Heures de Sepang a été le théâtre d’un spectacle haletant, entre batailles sur la piste et caprices météorologiques. Dans une épreuve marquée par un final sous un orage tropical, Algarve Pro Racing a tiré son épingle du jeu en LMP2. Malthe Jakobsen, Michael Jensen et Valerio Rinicella ont mené leur Oreca n°25 à la victoire, après une interruption prématurée de la course suite à une météo devenue impraticable.
La course avait pourtant débuté sous un ciel bleu et une chaleur étouffante. Dès le départ, les leaders des différentes catégories se sont affrontés dans des duels serrés. Mais c’est dans les deux dernières heures que tout a basculé, avec une alternance de pluie fine, d’éclaircies et, enfin, un déluge. Le choix des pneus a alors pris une importance cruciale. Tandis que plusieurs équipes optaient pour des pneus pluie, Algarve Pro Racing a fait le pari risqué mais payant des slicks, permettant à Jakobsen de remonter méthodiquement le peloton. Avant l’interruption définitive, il a dépassé ses principaux rivaux pour sécuriser la première place.
Le podium LMP2 a vu Algarve Pro Racing devancer la n°30 de RD Limited, emmenée par Fred Poordad, Tristan Vautier et James Allen, vainqueurs de la première course du week-end. La troisième place est revenue à l’autre voiture d’Algarve Pro Racing, la n°20 pilotée par Kriton Lentoudis, Ollie Caldwell et Alex Quinn. Cette double présence sur le podium illustre la régularité et la compétitivité de l’écurie portugaise, qui reste fermement dans la course au championnat.
En LMP3, la domination de la Ligier n°35 de l’équipe Ultimate s’est poursuivie. Stéphane Lemeret, Bence Valint et Matteo Quintarelli ont survolé la catégorie, terminant avec un tour d’avance sur leurs poursuivants. Avec deux victoires consécutives à Sepang, le trio s’affirme comme le leader incontesté du championnat, avec 52 points au compteur.
Du côté des GT, c’est la Mercedes-AMG n°81 de Winward Racing qui a brillé. Jules Gounon, Rinat Salikhov et Gabriele Piana ont su tirer parti des conditions difficiles pour décrocher leur première victoire du week-end, prenant ainsi la tête du championnat avec 35 points. Malgré une belle performance en qualifications, la Ferrari n°28 d’AF Corse a dû se contenter de la troisième place après avoir été dépassée par la Porsche 911 n°10 de Manthey Racing, qui termine deuxième.
Le week-end a été marqué par plusieurs incidents, notamment en GT où la Ferrari n°7 de Car Guy a été impliquée dans plusieurs collisions, forçant son abandon après un accrochage spectaculaire avec une Lamborghini. En LMP2, les pénalités et les accrochages n’ont pas épargné les favoris, redistribuant les cartes au fil des tours.
Après ce week-end intense, RD Limited quitte Sepang en tête du classement LMP2 avec 43 points, mais Algarve Pro Racing, désormais deuxième avec 37 points, a démontré qu’elle restait une force redoutable. En LMP3 et GT, Ultimate et Winward Racing consolident leur avance et s’imposent comme des candidats sérieux aux titres.
Les équipes se dirigent maintenant vers Dubaï pour la prochaine manche, où stratégie, vitesse et gestion des conditions extrêmes seront à nouveau déterminantes. Ce week-end à Sepang a prouvé que, dans l’endurance, rien n’est jamais joué d’avance.
