L’Oreca n°14 AO by TF, partie de la pole et emmenée par Jonny Edgar, Robert Kubica et Louis Delétraz, remporte la 4e manche de la saison 2024 de l’European Le Mans Series. La course fut mouvementée avec plus d’une heure de Safety Car.
Les trois hommes ont réalisé une course solide et s’offrent leur première victoire de l’année. Ce résultat leur permet aussi de prendre la tête du championnat à l’Oreca n°43 Inter Europol Competition qui finit 2e à seulement une seconde. La fin de course a été animée par le duel entre les Oreca n°28 IDEC Sport et n°65 de Panis Racing, mais c’est la première qui monte (enfin) sur le podium. Revenu comme une balle, Charles Milesi avait pourtant récupéré cette 3e place mais un souci de dernière minute (pneu délaminé) l’a fait chuter à la 6e place, dépassé dans les derniers tours par Luca Ghiotto (Inter Europol Oreca n°34) et Malthe Jakobsen (Oreca n°37 COOL Racing).
En LMP2 Pro Am, le champ a été assez vite libre pour AF Corse (Oreca n°83 de François Perrodo, Matthieu Vaxivière, Alessio Rovera). En effet, la Ferrari n°50 Formula Racing est entrée en contact avec l’Oreca n°29 Richard Mille by TDS (leader dans la catégorie avant la manche). Les deux autos ne sont pas reparties, mais l’Oreca française ne marque pas de point. L’Oreca n°77 de Proton Competition termine 2e devant la n°20 Algarve Pro Racing.
MPS Agency
Après une belle victoire pour Eurointernational (Ligier JS P320 n°11) à Imola, l’équipe italienne a remis cela en Belgique avec Adam Li et Matt Bell. Cela va aussi permettre de consolider sa place de leader. Après une première moitié de saison compliquée, la Ligier n°31 de Racing Spirit of Léman signe enfin un bon résultat en terminant 2et. Le podium devait être complété par la Duqueine n°4 de DKR Engineeering mais cette dernière a connu un tête à queue dans le dernier tour. Cette place est prise par la Ligier n°17 COOL Racing, championne LMP3 en titre.
MPS Agency
Main mise Ferrari sur la course en LMGT3 avec un triplé. Kessel Racing l’emporte avec la 296 GT3 n°57 (Takeshi Kimura, Esteban Masson, Daniel Serra). Les n°86 de GR Racing et n°51 AF Corse s’offrent un beau podium. Racing Spirit of Leman avec l’Aston Martin Vantage GT3 n°59 termine 4e.
Du grabuge pour les autres GT3 avec près de la moitié du plateau qui a dû abandonner. Cela a commencé avec l’accrochage entre l’Oreca n°10 Vector Sport et la Ferrari n°66 de JMW Motosport, cette dernière abandonnant sur place. Puis ce fut un accrochage multiple entre les Ferrari n°55, n°50 et la Porsche n°85 des Iron Dames qui a mis sur la carreau la Spirit of Race. Ensuite, ce fut au tour de la Lamborghini Huracan n°63, leader au championnat, de s’accrocher avec la Porsche des filles. Les deux n’ont pas vu l’arrivée non plus. Pour finir, la Ferrari n°50 Formula Racing s’est donc accrochée avec l’Oreca n°29.
MPS Agency
Les concurrents de l’ELMS ont maintenant rendez-vous le dernier week-end de septembre sur le superbe circuit de Mugello, jamais visité par l’ELMS…
