Funyo Racing, constructeur automobile français depuis 1999 et spécialiste des prototypes monotypes de course, continue de démontrer que performance, accessibilité et formation des jeunes talents peuvent aller de pair.
À travers le parcours prometteur d’Antonin Bernard, jeune pilote récemment sacré dans la catégorie Espoir, Funyo Racing confirme sa vocation : offrir aux pilotes une plateforme compétitive et formatrice pour se développer dans le sport automobile.
Funyo Racing : un constructeur et un championnat accessibles
Depuis sa création, Funyo Racing s’est imposé comme un acteur majeur du sport automobile accessible, avec des prototypes légers et efficaces tels que la Funyo F5 ou SP05 Evo, conçus pour maximiser le plaisir de pilotage sans assistance électronique.
Depuis plus de 10 ans le championnat Sprint Cup by Funyo, organisé sur des circuits emblématiques, a été pensé pour permettre à tous les pilotes — amateurs et jeunes talents — de se confronter dans un environnement équitable et exigeant. La structure monotype garantit ainsi que chaque compétiteur évolue sur une base technique identique, valorisant les compétences de pilotage pur.
Par ailleurs, ce championnat est reconnu pour être accessible en termes de budget. Les coûts maîtrisés pour une saison complète, en fait l’une des passerelles les plus efficaces du sport automobile tout en restant très abordable financièrement.
Funyo Racing : une évidence après le Karting
Dans ce contexte, Antonin Bernard, jeune pilote du team HMC Racing dans la catégorie Espoir, a très vite été séduit par le concept Funyo Racing après sa carrière en karting. « Je cherchais un championnat à la fois accessible et compétitif. Lorsque j’ai découvert le championnat Funyo, cela m’a paru comme une évidence. Trouver un championnat avec des voitures si performantes et un budget si faible, c’est plutôt rare. C’est une porte d’entrée exceptionnelle dans le monde du sport automobile, du prototype et de l’endurance. »
Ses mots reflètent l’essence même de la philosophie Funyo Racing : combiner performance, sensations et budget raisonnable pour les pilotes en devenir. « Dès mes premiers tours de roues (avec le team HMC Racing), j’ai été surpris des performances de la voiture. Le moteur Peugeot et son turbo procurent beaucoup de couple, la voiture est très légère, elle est très efficace. Sans aucune assistance, les sensations sont très proches du karting. » Un atout qui permet aux jeunes pilotes de conserver l’intensité du pilotage tout en découvrant les exigences du sport automobile. « C’était le meilleur rapport prix/performance. »
Une expérience enrichissante & une première saison couronnée de succès
Alors qu’il poursuivait ses études d’ingénieur, Antonin n’a pas bénéficié de beaucoup d’essais préparatoires avant sa première course. Heureusement, l’esprit d’entraide propre au paddock Funyo a facilité son intégration. « J’ai été très bien accueilli et accompagné, que ce soit par le constructeur, mon team, les pilotes ou les organisateurs. »
Cette cohésion lui a permis de progresser rapidement. « cela m’a permis de me sentir rapidement en confiance, de progresser et de me battre devant pour décrocher dès ma première saison le titre Espoirs. »
La Funyo comme tremplin vers l’avenir
Au-delà des sensations et de la compétition, la Funyo offre aux pilotes une véritable formation au sport automobile, un tremplin idéal pour accéder ensuite à des programmes d’envergure.
Antonin souligne combien ce championnat lui a ouvert de nouvelles portes : « La Funyo m’a aussi apporté un regard nouveau sur le sport automobile.… C’est une porte d’entrée exceptionnelle dans le monde du sport automobile, du prototype et de l’endurance. »
Et les opportunités ne s’arrêtent pas là : grâce à son titre et à ses performances, il a été sélectionné pour un essai sur une Nova NP02 à Portimao — une étape-clé dans l’évolution de sa carrière. « le test s’est déroulé à Portimao… j’ai pris beaucoup de plaisir. Cela m’ouvre de belles opportunités pour la suite. »
Le parcours d’Antonin Bernard illustre parfaitement la mission de Funyo Racing : proposer un championnat accessible, formateur et compétitif, tout en permettant à de jeunes pilotes de se révéler et de tracer leur voie vers des carrières prometteuses dans le sport automobile.
Avec des initiatives comme les catégories Espoirs et des opportunités exceptionnelles, Funyo continue d’affirmer sa position de vitrine pour les talents émergents du sport automobile.
