| 29 juin 2022 | par

Antonello Coletta (Ferrari), partie 3/3 : « La nouvelle GT3 est bien née ! »

Suite et fin de notre interview au long cours avec le patron de Ferrari Attività Sportive GT, Antonello Coletta. Après avoir évoqué le présent, mais aussi l’avenir proche avec le développement de l’Hypercar pour 2023, le Romain fait le point sur la nouvelle GT3 qui, elle aussi, débutera début 2023.

La Ferrari 296 GT3 a réalisé ses premiers tours de roues en avril dernier, à Fiorano. Que pensez-vous cette nouvelle voiture ?

« La nouvelle GT3 est bien née ! Nous avons déjà fait des essais et le programme de test se poursuit. La voiture a une hérédité très importante puisque la 488 a gagné encore il y a trois semaines en GTWC (au 1000 km du Paul Ricard. Ndlr), c’est une voiture merveilleuse. Mais nous pensons avoir fait une bonne voiture et nous écrivons une nouvelle page du livre de l’histoire de Ferrari en GT. Le principe de la voiture est totalement différent mais nous pensons avoir bien fait les choses. Les transitions entre la 430 et la 458, la 458 et la 488 se faisaient entre des voitures très similaires, là, la 296 est complètement différente ! Nous devons continuer à développer la voiture mais honnêtement on est très bien après les premiers tests et on est confiant pour la première course à Daytona. »

En quoi est-elle si différente ?

« Tout est différent : les dimensions, le moteur, le châssis, … Il n’y a dedans aucun composant de la 488 donc tout est différent. Mais c’est un challenge, avoir une voiture complètement différente qui fonctionne aussi bien que celle d’avant. »

Antonello Coletta (Ferrari), partie 3/3 :

Comment se sont passés les essais jusqu’ici ?

« Les tests sont des tests donc c’est normal qu’il y ait de problèmes. Nous avons eu des petits problèmes de jeunesse, mais honnêtement il y a eu aucun problème de fiabilité, ce sont vraiment des problèmes de jeunesse. »

Quelle est la suite du programme désormais ?

« Nous allons faire tous les tests prévus et nous devrons finir en décembre, et ensuite la première course sera Daytona. On n’est pas dans la philosophie de courir avant la première course de la saison prochaine. On ne l’a jamais fait dans le passé et on ne le fera pas dans le futur. »

Pouvez-vous nous dire combien de voitures avez-vous déjà vendu ?

« Il y a un intérêt incroyable pour cette voiture, c’est un gros succès ! Je ne peux pas donner de chiffre mais c’est un très gros succès. J’espère que nous pourrons fournir la voiture à tout le monde parce qu’on a vraiment beaucoup de demande. »

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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