Cadillac sera de retour aux 24 Heures du Mans au mois de juin pour se battre pour la victoire avec trois V-Series.R en Hypercar. C’est la deuxième année consécutive que Cadillac Racing reçoit trois invitations de l’Automobile Club de l’Ouest. Pour rappel, l’an dernier, la Cadillac V-Series.R n°2 est montée sur le podium tandis que la n°3 s’est classée quatrième.
La marque de Detroit a communiqué le nom du 3e pilote qui sera dans le baquet de la Cadillac V-Series.R n°2 en Sarthe, celle qui dispute l’intégralité du WEC. Et ce ne sera pas n’importe qui, tout simplement le double champion IndyCar Series, Alex Palou. Le pilote espagnol sera associé à Earl Bamber (vainqueur des 24 Heures du Mans en 2015 et 2017) et Alex Lynn en Sarthe et ce sera sa première participation en Sarthe. Pour rappel, il a disputé il y a quelques semaines les 24 Heures de Daytona, déjà pour le compte de Ganassi Racing pour lequel il roule en monoplace, où il a été très bon.
» Aller au Mans est une formidable opportunité mais aussi un grand défi, » déclare Álex Palou. « Ce n’est qu’à quelques heures de chez moi et c’est évidemment l’une des plus grandes courses avec l’Indianapolis 500 et Daytona où l’on veut participer mais aussi gagner. Nous avons une chance de gagner au classement général et c’est notre plus grand objectif. Je suis ravi d’être de retour dans la Cadillac et de rejoindre Earl Bamber et Alex Lynn. Ils y ont connu du succès l’année dernière et les voitures étaient assez rapides, donc avec notre récent rythme à Daytona, j’ai hâte d’y être ! »
La Cadillac V-Series.R n°3, engagée en IMSA WeatherTech SportsCar Championship en GTP, sera emmenée par le même équipage qu’en 2023 à savoir Sébastien Bourdais, Renger van der Zande et Scott Dixon. La Cadillac V-Series.R n° 311 du Whelen Engineering sera, elle, confiée à Pipo Derani et Jack Aitken. Le troisième pilote sera nommé ultérieurement, tout en sachant que Tom Blomqvist en était le pilote aux 24 Heures de Daytona.
» Nous étions très enthousiastes de participer au 100e anniversaire du Mans en 2023 et nous sommes ravis des résultats », a déclaré Laura Wontrop Klauser, la patronne des programmes General Motors.« Évidemment, nous voulons toujours gagner, mais compte tenu du fait qu’il s’agissait d’une toute nouvelle voiture, que nous avons travaillé avec de nouvelles personnes et que nous avons découvert le circuit et les règles, monter sur le podium a été extraordinaire. En 2024, nous continuerons à pousser plus loin. Nous sommes impatients de tirer tous les enseignements de la saison ’23 afin de renforcer le programme et d’être prêts à affronter les meilleurs teams et pilotes du monde au Mans. »
