| 9 avril 2026 | par

Alex Lynn contraint de déclarer forfait pour l’ouverture du WEC 2026

© DPPI

Le pilote britannique manquera les deux premières manches de la saison, à Imola et Spa, afin de subir une intervention destinée à traiter un problème récurrent au cou.

Le Championnat du monde d’endurance de la FIA 2026 s’ouvrira sans Alex Lynn. Le pilote du Cadillac Hertz Team JOTA ne participera pas aux deux premières épreuves de la saison, à Imola (19 avril) et Spa-Francorchamps, en raison d’une intervention programmée pour traiter une gêne persistante au niveau du cou.

Présent au sein de l’équipage de la Cadillac V-Series.R n°12 aux côtés de Will Stevens et Norman Nato, Alex Lynn traînait ce problème depuis la fin de l’année 2024. Jusqu’ici, celui-ci n’avait toutefois pas impacté ses performances, comme en témoigne sa solide saison 2025, ponctuée notamment par une victoire à São Paulo et trois pole positions.

L’équipe a néanmoins choisi d’anticiper en procédant à une intervention qualifiée de mineure, avec pour objectif de permettre au Britannique d’aborder la suite de la saison dans les meilleures conditions physiques.

Pour la manche d’ouverture à Imola, la n°12 sera ainsi confiée au duo Stevens–Nato, qui devra assurer l’intérim en l’absence de leur coéquipier habituel. Sur la Cadillac n°38, Sébastien Bourdais et Earl Bamber seront bien au rendez-vous, tandis que Jack Aitken disputera simultanément l’épreuve de Long Beach en IMSA avec Cadillac.

Si aucune date de retour précise n’a été communiquée, la nature de l’intervention laisse envisager une absence limitée. Cadillac Hertz Team JOTA devra néanmoins composer sans l’un de ses éléments clés pour lancer sa campagne 2026 dans une catégorie Hypercar toujours plus compétitive.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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