La Ferrari 488 GTE n°60 d’Iron Lynx a perdu sa victoire quelques heures après l’arrivée des 4 Heures de Monza.
Au ralenti dans le tour de décélération, la Ferrari n°83 lui est venue en aide en la poussant sur quelques mètres dans le dernier virage.
La scène n’est évidemment pas passée inaperçue aux yeux des commissaires sportifs qui ont décidé de disqualifier les vainqueurs de la Ferrari n°60 sur la base de l’article 15.1.1 du règlement sportif de l’ELMS stipulant qu’ « après avoir reçu le drapeau à damier, toutes les voitures doivent se rendre directement au Parc Fermé sans arrêt ni assistance (sauf de la part des commissaires de piste en cas de nécessité). »
La Porsche 911 RSR n°77 de Proton Competition hérite donc de la victoire sur tapis vert.
