Les quatre pilotes ayant signé l’Hyperpole de leur catégorie respective se sont exprimés sur la ligne droite des stands, lors d’une cérémonie renouvelée.
Brendon Hartley, sur la Toyota GR010 Hybrid n°8 en 3:24.408
« C’est une sensation incroyable ! J’en étais tout prêt l’an dernier. Je suis désolé pour Kamui qui voulait sa cinquième pole position, mais voilà. La voiture était parfaite : cela n’arrive pas souvent qu’on mette peu d’essence, des pneus neufs, et attaquer dans ces conditions sur ce circuit, c’est la meilleure chose ! Désolé pour mes collègues de la #7, et merci pour le plaisir qu’on a pris en piste aujourd’hui, et à toute l’équipe. C’est maintenant l’heure de se concentrer sur la course.
Je suis tellement content de voir les spectateurs de retour ici, après ces deux dernières années. On a gagné la course avec la #8 : monter sur le podium et ne voir personne, c’était bizarre. Là, ce sera différent, il y aura une grande foule et les tribunes pleines samedi à 16 heures. J’ai trop hâte !
J’ai eu un tour à peu près clair. Mon premier était meilleur mais annulé. Mon ingénieur m’a prévenu que j’étais retombé en troisième position alors que je croyais avoir assommé la concurrence.
J’avais beaucoup de pression dans mon dernier tour, et c’est tellement bon d’avoir réussi à faire ce chrono. »
Robin Frijns, sur l’Oreca 07 n°31 de Team WRT, en 3:28.394
« Je suis très heureux de réussir à faire ce tour à la fin de la séance. Cela a demandé un gros effort, on était très proches les uns des autres, et il y avait de la pression pour ne pas sortir des limites de la piste. Ça aide toujours de partir sur la troisième ligne ! Mais c’est une course de 24 heures donc on verra dimanche. »
Nick Tandy, sur la Chevrolet Corvette C8.R n°64, en 3:49.985
« C’est fantastique ! Je vois beaucoup de drapeau Corvette donc merci à tout le monde de nous supporter. J’espère qu’on gardera les deux voitures aux avant-postes pendant les 24 heures. La voiture est vraiment bonne. C’est un privilège de conduire des voitures comme celles-ci sur une telle piste. Si on a le rythme ? On le saura dimanche après-midi ! Le but sera de faire une course propre et d’être toujours les plus rapides en piste dimanche. »
Vincent Abril, sur la Ferrari 488 GTE n°61 d’AF Corse, en 3:52.594
« Ça fait du bien de revoir le public ! Clairement, c’est exceptionnel. Je pense à l’équipe qui a reconstruit la voiture ce matin, on était pas du tout prêt ! Merci également à mes coéquipiers. Ça demande vraiment un gros effort de concentration. Sur un circuit si spécial, être quasiment tout seul dessus c’est encore plus spécial. Il faut tout maximiser et j’ai fait un gros tour. Je suis très heureux. »
