| 3 juin 2022 | par

Quarante Ligier en piste sur le Circuit de la Sarthe pour la Ligier European Series

© Ligier Automotive (Illustration)

Quarante Ligier JS P4 et JS2 R seront en piste en ouverture des 24 Heures du Mans 2022 pour la Ligier European Series. Avec vingt engagés en saison régulière la série double ses effectifs pour le « Le Mans Heat ». Ainsi des équipes de la Ligier JS Cup France, l’autre série monomarque Ligier, rejoindront les engagés, tout comme de nouvelles équipes.

On retrouvera en JS P4, les prototypes, douze voitures engagées par neuf équipes. Habitué de la série le Team Virage engagera une voiture supplémentaire, la #21, qui sera confiée à Viacheslav Gutak et Alessandro Bracalente. On retrouvera également des équipes connues dans le paddock du Mans comme DKR Engineering by HRC qui engagera la #9 pour les pilotes belges Tom Van Rompuy et Kris Cools.

Sur la #50 on retrouvera un équipe 100% américain qui fera ses débuts, avec Kevin Madsen et Lance Fenton. Plusieurs pilotes rouleront en solo, c’est le cas de Nathan Bihel (M. Racing #53), Andrej Vajda (Smart Driving #85), Jacopo Faccioni (HP Racing by Eurointernational #12) et Gillian Herion( Team Virage #16).

En JS2 R, les GT, on retrouvera vingt-huit voitures pour dix-sept équipes. Parmi ces équipes neuf rejoindront la série pour cette manche exceptionnelle : M3, ANS Motorsport, SK Racing, Pole Position 81, Zosh Competition, Extreme Limite, LADC Motorsport, Masse Motorsport by LADC, Orhès Racing. Parmi ces équipes, sept participent à la Ligier JS Cup France, la série réservée à la Ligier JS2 R. Ici aussi plusieurs pilotes rouleront en solo.

Deux courses de 50 minutes chacune sont au programme sur le Circuit de la Sarthe. La première le vendredi 10 juin à 11h10 et la deuxième, le samedi 11 à 9h, quelques heures seulement avant le départ de la classique Mancelle. Les festivités débuteront le mercredi 8 juin avec deux séances d’essais libres de 45 minutes, suivies le jeudi des deux qualifications de vingt minutes.

 

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

Les articles similaires

Les derniers articles

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

L'ère du numérique a du bon : elle permet l'abondance de contenus vidéo aussi soignés que rafraîchissants. En voici un bel exemple. Grâce aux images d'Arthur Chopin et Laurent Marin Dubuard, Reshad de Gerus se dévoile sous un visage inédit à l'occasion des 24 Heures...

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Nouveau venu dans le monde de l'endurance cette saison, Richard Verschoor découvre le LMP2 au volant de l'Oreca n°30 du Duqueine Team, qu'il partage avec Doriane Pin et Giorgio Roda. Le Néerlandais, qui prépare en parallèle l'arrivée de McLaren en Hypercar en 2027,...

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Quelques semaines après la naissance officielle de YRB Racing et Car Blanche, Valentin Hasse-Clot s’est confié à Endurance24 sur les coulisses de ce nouveau projet dont il est désormais l’un des principaux acteurs : le français revient sur la création de cette nouvelle structure, son avenir en IMSA, ses ambitions en GTD Pro et les objectifs fixés pour cette nouvelle aventure.

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading