Après 4 heures de course l’Aston Martin Vantage #90 de TF Sport occupe toujours la première place des 24 Heures du Nürburgring. La hiérarchie en tête de la course a peu évolué ces 60 dernières minutes.
Maxime Martin a continué le travail débuté lors de la troisième heure de course, qui l’avait vu se hisser en tête du classement général. Le pilote belge a ensuite transmis le volant de l’Aston Martin #90 à David Pittard, qui évolue donc en tête avec une dizaine de seconde d’avance sur la BMW M4 GT3 #98 de ROWE Racing. C’est Nicky Catsburg qui est dans le baquet de la GT allemande. En troisième place on retrouve Dries Vanthoor avec l’Audi R8 LMS GT3 #15/Audi Sport Team Phoenix. Vanthoor a été l’un des acteurs majeurs de cette quatrième heure, et on imagine bien qu’il s’en serait passé…
Alors qu’il était en bataille avec son frère Laurens – au volant de la Porsche #1/Manthey Racing – pour la dernière marche du podium, les deux voitures se sont touchées et la Porsche a fini dans le rail de sécurité. La GT a fait un tête à queue avant de taper le rail, puis de rebondir pour franchir la piste et s’encastrer dans le rail d’en face. Heureusement Laurens Vanthoor s’en sort sans blessure, tout comme les commissaires de piste pour qui nous avons eu très peur. Le grillage les protégeant a joué son rôle !
Dries Vanthoor est suivi de près par une autre Audi, la #5 de Franck Stippler, engagée par Scherer Sport Team Phoenix. Cinquième place à quelques dixièmes de secondes des deux Audi pour la Mercedes AMG GT3 #3/GetSpeed, que pilote à l’heure actuelle Adam Christodoulou.
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