| 25 mai 2022 | par

De nouvelles livrées pour certaines équipes aux 24 Heures du Mans !

C’est le cas chaque année désormais, les équipes profitent des 24 Heures du Mans pour modifier la livrée de leur voiture pour la plus grande course de la saison.

C’est le cas cette saison pour le Nielsen Racing qui aura une livrée Calavera, avec des têtes de morts mexicaines sur fond noir pour son Oreca 07, qui sera pilotée par Rodrigo Sales, Matt Bell et Ben Hanley.

La troisième Oreca 07 du team WRT aura une livrée verte, alors que les voitures soeurs seront rouge pour la #31 et bleue pour la #41. La #31 sera partagée par un trio de choix, avec Rolf Ineichen, Mirko Bortolotti et Dries Vanthoor.

Le team britannique JMW Motorsport délaisse cette saison le jaune et le noir sur sa Ferrari 488 GTE. Comme en European Le Mans Series, la #66 aura une livrée rouge, blanche et noire. Renger Van der Zande, Mark Kvamme et Jason Hart se relayeront dans le baquet de la voiture.

Un peu de changement aussi chez Panis Racing, tout en gardant les mêmes couleurs que l’année dernière pour l’Oreca 07 #65 de Julien Canal, Nicolas Jamin et Job van Uitert.

La Ferrari 488 GTE #59 du team Inception Racing d’Alexander West, Côme Ledogar et Marvin Klein délaisse le rouge et le noir habituels pour le bleu et le vert.

La Ferrari 488 GTE/AF Corse #61 portera quant à elle les couleurs bleue et blanche habituelles de Louis Prette et son partenaire APM. Le monégasque sera épaulé par son fidèle coéquipier et ami Vincent Abril et Conrad Grunewald.

Après le blanc, le jaune, le rose, c’est une Ferrari 488 GTE verte qui sera engagée par Iron Lynx pour Pierre Ehret, Christian Hook et Nicolas Varrone.

L’Oreca 07 du team DKR Engineering se dévoile également, avec une livrée similaire à celle de la Duqueine D08 de l’écurie Luxembourgeoise, engagée ces dernières années en European Le Mans Series et Asian Le Mans Series. Laurents Hörr, Jean Glorieux et Alexandre Cougnaud se partageront le volant de la voiture, pour les débuts de DKR Engineering dans la classique sarthoise.

Les deux Corvette C8.R du Corvette Racing seront toutes les deux jaunes cette année, alors qu’en 2021, la #64 arborait une livrée argentée. Antonio Garcia, Jordan Taylor et Nicky Catsburg se partageront le volant de la #63, alors que la #64 sera confiée à Tommy Milner, Nick Tandy et Alexander Sims.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

L'ère du numérique a du bon : elle permet l'abondance de contenus vidéo aussi soignés que rafraîchissants. En voici un bel exemple. Grâce aux images d'Arthur Chopin et Laurent Marin Dubuard, Reshad de Gerus se dévoile sous un visage inédit à l'occasion des 24 Heures...

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Nouveau venu dans le monde de l'endurance cette saison, Richard Verschoor découvre le LMP2 au volant de l'Oreca n°30 du Duqueine Team, qu'il partage avec Doriane Pin et Giorgio Roda. Le Néerlandais, qui prépare en parallèle l'arrivée de McLaren en Hypercar en 2027,...

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Quelques semaines après la naissance officielle de YRB Racing et Car Blanche, Valentin Hasse-Clot s’est confié à Endurance24 sur les coulisses de ce nouveau projet dont il est désormais l’un des principaux acteurs : le français revient sur la création de cette nouvelle structure, son avenir en IMSA, ses ambitions en GTD Pro et les objectifs fixés pour cette nouvelle aventure.

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading