| 16 octobre 2026 | par

6H de Barcelone, EL1 : Robert Kubica (AF Corse) signe le premier temps de référence

© DPPI

Pour la toute première séance de l’histoire du FIA WEC sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, c’est Robert Kubica qui a pris les commandes au volant de la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse. Le Polonais, auteur d’un 1:31.891 dès les vingt premières minutes, devance d’un dixième l’Aston Martin Valkyrie d’Alex Riberas, seul autre pilote à descendre dans les 1:31.

  • Robert Kubica a placé la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse en tête dès les vingt premières minutes, avec un 1:31.891 que personne n’a approché à moins d’un dixième par la suite.
  • Alex Riberas est le seul autre pilote à avoir tourné dans les 1:31, au volant de l’Aston Martin Valkyrie n°009 de Heart of Racing.
  • Les deux 499P officielles suivent au classement, Antonio Giovinazzi (n°51) devançant Antonio Fuoco (n°50) de 0,013 s seulement.
  • Harry Tincknell prend la cinquième place sur la seconde Aston Martin, à près d’une seconde de Kubica, devant la meilleure des Toyota GR010 Hybrid, la n°8 de Sébastien Buemi.
  • Sébastien Bourdais s’est montré le plus rapide des deux Cadillac V-Series.R de Hertz Team JOTA en septième position, juste devant l’Alpine A424 n°36 de Jules Gounon.
  • La seconde Cadillac de Norman Nato complète le top 10 avec Dani Juncadella, qui évolue à domicile, dixième sur la Genesis GMR-001 n°19.
  • Deux constructeurs manquent à l’appel dans le top 10 : Peugeot, dont la meilleure 9X8 pointe au 14e rang, et BMW, les M Hybrid V8 de WRT fermant la marche.

LMGT3

  • Alessio Rovera a signé le meilleur temps de la catégorie sur la Ferrari 296 GT3 Evo n°21 d’AF Corse.
  • Le pilote italien devance de quatre dixièmes sa voiture sœur, la n°54 confiée à Davide Rigon.
  • Charlie Eastwood complète le podium provisoire au volant de la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°34 de TF Sport.
  • La McLaren 720S GT3 Evo n°10 de Garage 59 (Marvin Kirchhöfer) et la Mercedes-AMG GT3 Evo n°61 d’Iron Lynx (Maxime Martin) complètent un top 5 représentant quatre constructeurs différents.

À noter

  • La séance a été neutralisée une seule fois, par un Full Course Yellow destiné à une vérification des systèmes, à trente minutes du terme.
  • L’équipage de la Porsche 911 GT3 R Evo n°92 de Manthey a connu une séance compliquée : Yasser Shahin a écopé de deux pénalités de cinq minutes de stop-and-hold pour dépassements répétés des limites de piste.

La deuxième séance d’essais libres est programmée à 16h30.

Classement des essais libres 1

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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