| 9 juin 2026 | par

Robert Kubica : « Mieux préparé que l’an dernier [mais] ce sera difficile et exigeant »

Tenant du titre aux 24 Heures du Mans, Robert Kubica retrouve la Sarthe avec un statut inédit dans sa carrière : celui de vainqueur en titre. L’an passé, le Polonais avait conduit la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse à la victoire en compagnie de Yifei Ye et Phil Hanson, signant au passage le troisième succès consécutif de Ferrari dans la Classique mancelle.

Sa motivation pour rempiler ? Elle tient en peu de mots malgré avoir laissé plané le doute à l’issue de la saison 2025, à Bahreïn. « Pour remporter la victoire une deuxième fois. Je pense qu’il ne vous faut pas de motivation supplémentaire au-delà de la simple opportunité de courir cette semaine. C’est une course unique, une course historique. Le Mans est l’une des meilleures, sinon la meilleure course à laquelle on puisse prendre part en tant que pilote d’endurance. Alors, pourquoi pas ? »

La défense d’un tel titre ne s’annonce pas simple. Ferrari pointe à la troisième place du championnat Constructeurs, dans un contexte WEC où six constructeurs différents ont remporté les sept dernières manches. Kubica ne se voile pas la face. « Ce sera difficile et exigeant. Nous devons nous concentrer sur nous-mêmes, essayer d’exécuter aussi vite que possible, et on verra où nous en serons. »

L’une des inconnues de cette édition est l’introduction d’une nouvelle génération de pneumatiques Michelin, déclinée en trois composés pour les Hypercar. Avec trois Ferrari engagées, la question d’un avantage collectif dans l’apprentissage de ces gommes se posait naturellement. Kubica balaie toutefois l’argument : « Deux ou trois voitures, je ne pense pas que ce soit un si grand avantage. Nous roulons beaucoup au Mans. Les nouveaux pneus, nous les connaissons déjà assez bien. Ce n’est pas une révolution. Il y a quelques caractéristiques différentes, mais ce n’est pas l’élément qui pèse autant dans la balance. »

Même équipage, même voiture jaune, même écurie — le trio Kubica-Ye-Hanson repart donc sur les mêmes bases que l’an passé, avec l’expérience en plus. « Je reviens avec plus d’expérience, plus de connaissances, et je dirais que je me sens encore mieux préparé que l’an dernier. »

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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