Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans en Hypercar, Mathys Jaubert devra composer avec un arrachement osseux à la cheville gauche. Un contretemps qui ne remet pas en cause sa présence au départ avec Genesis Magma Racing.
Le sourire est toujours là, mais la préparation n’a pas été idéale. À l’heure d’aborder les premières 24 Heures du Mans de sa carrière en Hypercar, Mathys Jaubert doit composer avec une blessure survenue quelques jours avant son arrivée dans la Sarthe.
« Il faut savoir qu’à chaque fois que je viens au Mans, il m’arrive quelque chose », sourit le pilote de la Genesis GMR-001 Hypercar n°17. « L’an dernier, j’ai eu une méningite juste avant la course. Et là, je me suis fait un arrachement osseux à la cheville gauche. Impossible pour moi de freiner du pied gauche. Je vais devoir tout faire du pied droit. Je n’ai pas encore roulé dans ces conditions, mais ça va sûrement être le cas. On va voir comment ça se passe. Je pense que ça ira. »
Une situation inhabituelle qui n’a toutefois jamais remis en question sa présence au départ. « Je passe une IRM demain, mais je peux marcher, je peux rouler. Du moment que je peux sortir de la voiture sans problème — et c’est le cas — il n’y a pas de souci. Je vais pouvoir faire la course. Il s’agit juste de m’adapter en termes de pilotage, à devoir freiner du pied droit. »
© FIA WEC / DPPI
Les premiers tours de roue dimanche, lors de la Journée Test, auront donc une importance particulière pour le coéquipier de Pipo Derani et André Lotterer d’autant plus que la blessure a néanmoins bouleversé sa préparation physique…
« Mentalement, je suis toujours au top. J’ai hâte de rouler dès dimanche et d’avoir les premières sensations avec cette blessure. Les essais vont être très utiles pour tester ça.
En Caterham, on doit embrayer et faire le talon-pointe, donc forcément on freine du pied droit. Et je me suis entraîné sur le simulateur. Je sais que ça va aller, il n’y aura pas de problème. Au contraire même : je pense que si ça se passe bien ce week-end, je vais peut-être finir pied droit toute ma carrière. Je ne serai pas forcément plus rapide, mais plus efficient, avec moins d’usure des pneus. Il y a pas mal d’avantages à freiner pied droit. Ça fait dix jours que je suis chez moi à ne rien faire, impossible de faire du sport. La préparation physique n’a pas été optimale, clairement. Mais là je me suis bien rétabli, je suis en forme pour la course. »
Malgré ce contretemps, Mathys Jaubert conserve une approche mesurée des ambitions de Genesis Magma Racing au Mans. Après les débuts prometteurs à Imola puis les premiers points décrochés à Spa-Francorchamps, le programme coréen entre dans une nouvelle dimension.
« C’est une épreuve d’apprentissage pour nous : nouveau circuit, nouvelle distance, plus longue que les deux premières courses à Spa et Imola. Il n’y a pas trop d’attente en termes de résultats, même si on s’attend à bien performer en qualifications et à montrer de belles choses en course. L’objectif principal, c’est de travailler la fiabilité et d’emmagasiner de l’expérience. »
Pour Genesis Magma Racing comme pour son jeune pilote français, l’heure est avant tout à la découverte. Mais avec les progrès affichés depuis le début de saison, l’équipe espère poursuivre sa montée en puissance sur la plus grande scène de l’endurance mondiale.
