Le groupe General Motors a confirmé sa domination à domicile lors des qualifications du Chevrolet Detroit Sports Car Classic. Cadillac en GTP et Corvette en GTD Pro ont monopolisé les premières lignes sur un tracé urbain particulièrement piégeux.
Dans la catégorie reine, la séance a tourné court après un incident impliquant les deux Porsche 963 officielles de Porsche Penske Motorsport. Felipe Nasr a d’abord tiré tout droit au premier virage avec la n°7, avant que Kevin Estre ne percute le mur à la sortie du même virage au volant de la n°6. Le Français a endommagé toute la partie gauche de sa LMDh, provoquant un drapeau rouge synonyme de fin prématurée de la séance.
Au moment de l’interruption, Earl Bamber détenait déjà la référence absolue du week-end. Le pilote néo-zélandais a offert la pole position à la Cadillac V-Series.R n°31 de Whelen Cadillac avec un chrono de 1:05.313, reléguant son plus proche poursuivant à plus de trois dixièmes.
Louis Delétraz complète la première ligne avec la Cadillac V-Series.R n°40 de Wayne Taylor Racing, à 0,322 seconde de la référence. Une performance qui confirme la forme affichée par les Cadillac depuis le début du week-end dans les rues de Detroit.
La deuxième ligne sera occupée par l’Acura ARX-06 n°93 de Meyer Shank Racing et la BMW M Hybrid V8 n°25 de BMW M Team WRT.
À l’inverse, Porsche Penske Motorsport essuie un sérieux revers. La n°7 de Felipe Nasr ne s’élancera que depuis la huitième position tandis que la n°6 de Kevin Estre fermera la marche des GTP en dixième place après son accident.
© Courtesy of IMSA
Corvette verrouille la première ligne en GTD Pro
Avant les GTP, les dix concurrents de la catégorie GTD Pro se sont affrontés pour la pole position. Et là encore, General Motors a imposé sa loi.
Déjà aux avant-postes lors des essais libres, les Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports ont monopolisé la première ligne. Alexander Sims s’est montré le plus rapide avec un tour en 1:09.354 au volant de la Corvette n°3.
Son équipier Tommy Milner a échoué à seulement 43 millièmes de seconde avec la Corvette sœur n°4, confirmant l’excellente forme des voitures américaines sur ce tracé urbain.
Derrière le duo Corvette, l’écart se creuse rapidement. La Lexus RC F GT3 n°14 de Vasser Sullivan et la Ford Mustang GT3 n°64 de Ford Multimatic Motorsports se partageront la deuxième ligne, à près de trois dixièmes de la pole.
Plus loin, la McLaren 720S GT3 Evo n°59 de Team RLL, la Porsche 911 GT3 R n°77 d’AO Racing et la Lamborghini Temerario GT3 n°9 de Pfaff Motorsports accusent déjà plus d’une seconde de retard sur la référence.
Le départ du Chevrolet Detroit Sports Car Classic, disputé sur un format sprint de 100 minutes, sera donné samedi à 22h10 (heure française).
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