À quelques heures des qualifications du Chevrolet Detroit Sports Car Classic, Cadillac et Corvette ont confirmé leur excellent début de week-end en dominant la deuxième séance d’essais libres disputée dans les rues de Detroit.
Déjà en tête lors des EL1, Earl Bamber a récidivé au volant de la Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express Racing. Le Néo-Zélandais a considérablement abaissé la référence de la journée en signant un chrono de 1:06.412, reléguant la concurrence à plus de trois dixièmes.
Les BMW M Hybrid V8 de BMW M Team WRT se sont toutefois montrées menaçantes. Sheldon van der Linde a placé la n°24 au deuxième rang à seulement 31 millièmes de seconde de la Cadillac, devant la voiture sœur n°25 de Marco Wittmann.
Louis Delétraz a hissé la Cadillac n°40 de Wayne Taylor Racing au quatrième rang devant l’Acura ARX-06 n°60 de Meyer Shank Racing pilotée par Tom Blomqvist. Laurens Vanthoor a quant à lui placé la meilleure Porsche 963 au sixième rang avec la n°6 de Porsche Penske Motorsport.
La séance a été interrompue à 40 minutes du terme après un contact de Neil Verhagen avec le mur au virage 9 au volant de la BMW M4 GT3 EVO n°1 de Paul Miller Racing. Comme le prévoit le règlement IMSA, la voiture perdra son meilleur tour lors des qualifications.
En GTD Pro, Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports a verrouillé les deux premières positions. Alexander Sims a signé le meilleur chrono en 1:10.109 avec la Corvette Z06 GT3.R n°3, devançant la voiture sœur n°4 de Tommy Milner.
Derrière les deux Corvette, Max Esterson s’est illustré en plaçant la McLaren 720S GT3 Evo n°59 de Team RLL au troisième rang. Chaz Mostert a terminé quatrième avec la Lexus RC F GT3 n°15 de Vasser Sullivan, tandis que Frédéric Vervisch complète le top 5 avec la Ford Mustang GT3 n°65.
Les qualifications débuteront à 22h50 (heure française) et permettront de définir la grille de départ de l’épreuve disputée samedi dans les rues de Detroit.
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