Après avoir dû abandonner suite à des soucis de direction assistée, Buus et Feller ont dominé la course, et offre la première victoire dans la série pour Lionspeed GP, en terminant avec 3,073 secondes d’avance sur la Mercedes-AMG GT3 n°3 de Verstappen Racing pilotée par Chris Lulham et Daniel Juncadella.
Parti depuis la pole position, Bastian Buus avait d’abord creusé l’écart face à la concurrence, en repoussant une attaque de Chris Lulham dans la Mercedes-AMG n°3 lors du départ.
Ricardo Feller, au volant de la Porsche n°80, est ressorti en tête après que les leaders se soient finalement arrêtés aux stands, avec un écart de près de six secondes avec la Mercedes-AMG Verstappen Racing de Daniel Juncadella, deuxième. La Mercedes n°3 a commencé à réduire l’écart avec Feller, mais Juncadella n’avait pas le rythme pour combler le déficit.
Derrière, Maro Engel au volant de la Mercedes-AMG GT3 n°48 de Winward Racing, qu’il partage avec Lucas Auer, a dépassé la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT de Max Hesse et Valentino Rossi au départ avant de mettre la pression sur la Mercedes-AMG de Lulham. L’Autrichien a ensuite écopé d’une pénalité de cinq secondes pour une infraction lors d’un arrêt au stand, sans conséquence sur le classement final.
Après une bataille avec la McLaren 720s GT3 Evo n°59 de Garage 59, Hesse et son coéquipier Valentino Rossi terminent en quatrième place, alors que la McLaren n°59 de Dean Macdonald et Marvin Kirchhoffer complète le quinté de tête.
Sixième et septième positions pour les BMW M4 GT3 du Team WRT, avec la n°32 de Kelvin van der Linde et Charles Weerts, devant la n°31 de Jordan Pepper et Amaury Cordeel, alors que la quatrième voiture de l’écurie belge, la BMW n°30 de Matisse Lismont et Ignacio Montenegro suit au classement, et s’impose dans la catégorie Silver Cup.
La victoire dans la catégorie Gold Cup revient à Simon Gachet et Romain Andriolo dans la McLaren 720S GT3 n°555 de CSA Racing.
Classement complet de la Course 2 :
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