À l’approche des 24 Heures du Mans 2026, Inter Europol Competition a officialisé la composition complète de son équipage sur l’Oreca n°343 en LMP2.
Déjà associés en European Le Mans Series cette saison, De Gerus et Garg verront leur équipage renforcé par l’arrivée du pilote suisse. Pilote officiel Porsche et engagé en Championnat du monde de Formule E, Müller dispose également d’une solide expérience en endurance, notamment en Hypercar avec Peugeot, un atout précieux pour viser les avant-postes.
« Je suis très heureux de confirmer Nico comme troisième pilote pour Le Mans. Avec notre duo à l’année Bijoy et Reshad, nous avons déjà montré leur solidité. L’ajout de Nico nous donne un équipage très compétitif et la possibilité d’aligner deux voitures capables de se battre pour la victoire, » souligne le Team Principal Sascha Fassbender.
Même enthousiasme du côté de Nico Müller : « Je suis très enthousiaste à l’idée de rejoindre Inter Europol Competition avec Bijoy et Reshad pour la plus grande course de l’année. Le Mans est toujours un objectif majeur pour tout pilote. Après avoir couru en Hypercar et en LMP2, je suis impatient de me battre pour la victoire en LMP2 avec mes coéquipiers. »
La n°343 ne sera pas la seule représentante de l’écurie polonaise qui alignera également la n°43, confiée à Nick Yelloly, Tom Dillmann et Kuba Śmiechowski, soit le trio victorieux de l’édition 2025.
Fort de deux victoires et d’une deuxième place lors des trois dernières éditions, l’équipe aborde cette édition 2026 avec de solides références et l’ambition de confirmer son statut de référence en LMP2.
