Le départ des 4 Heures de Barcelone, donné à midi dans des conditions plus fraîches et sous un ciel gris, a rapidement tourné au chaos avec un drapeau rouge brandi dès le premier tour après plusieurs accrochages.
La course s’est élancée dans une ambiance bien différente du Prologue et des essais, avec seulement 17°C dans l’air. Dès les premiers virages, les incidents se sont multipliés. Un premier accrochage en LMP3 au freinage du virage 1 a impliqué la Ligier JS P325 n°4 de DKR Engineering, partie en tête-à-queue avant d’embarquer dans son sillage la n°17 de CLX Motorsport et la n°68 de M Racing.
Quelques mètres plus loin, toujours dans le premier secteur, un second incident est survenu avec Jonas Ried sur l’Oreca n°9 de Proton Competition, en difficulté à la sortie du virage 2. Derrière lui, les Oreca n°47 de CLX Motorsport et n°27 de Nielsen Racing n’ont pu éviter le sur-accident.
Après une neutralisation initiale sous Safety Car, la direction de course a finalement décidé d’interrompre l’épreuve par un drapeau rouge afin de permettre l’évacuation des voitures et le nettoyage de la piste.
🔴 Red Flag 🚩
With so much to clear up on track – the race has been paused.
Be ready for the restart right here 👇
🔴📺🔗 https://t.co/ePJbrVS57Z pic.twitter.com/zfA29YuMvw— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) April 12, 2026
