C’est à l’occasion des 12 Heures de Sebring qui se déroulent ce week-end, que l’IMSA a dévoilé le calendrier 2027 du WeatherTech SportsCar Championship.
Un calendrier similaire à celui de cette année, avec une saison 2027 qui débutera sur le Daytona International Speedway, avec le Roar Before the Rolex 24 du 22 au 24 janvier, suivi de la 65e édition des 24 Heures de Daytona les 30 et 31 janvier.
Elle sera suivie, le 20 mars, par la 75e édition des 12 Heures de Sebring, avant la première course sprint de la saison, réservée aux catégories GTP et GTD dans les rues de Long Beach à la mi-avril, et la première course de deux heures et quarante minutes de la saison sur le circuit WeatherTech Raceway Laguna Seca début mai, qui accueillera toutes les catégories sauf les LMP2.
Les voitures GTP et GTD Pro seront de nouveau sur les routes de Detroit début juin, tandis que les quatre catégories seront de retour pour la troisième manche de la saison de l’Endurance Cup lors des 6 Heures de Watkins Glen, du 24 au 27 juin.
Le Canadian Tire Motorsport Park sera la huitième étape du 9 au 11 juillet avec les LMP2 comme catégorie reine, avec les GTD Pro et les GTD, suivi de la manche de la quatrième manche de l’Endurance Cup à Road America du 29 juillet au 1er août.
Le Michelin GT Challenge sur le Virginia International Raceway sera à nouveau organisé pour les catégories GTD Pro et GTD uniquement du 20 au 22 août, suivi de la Battle on the Bricks de deux heures et 40 minutes sur l’Indianapolis Motor Speedway du 17 au 19 septembre.
Comme le veut la tradition, la 30e édition du Motul Petit Le Mans clôturera la saison du 6 au 9 octobre sur le circuit de Road Atlanta.
© IMSA
« Annoncer notre calendrier aussi tôt dans l’année, ce qui est devenu notre tradition, témoigne de la stabilité de nos événements et de nos relations avec les promoteurs, et nous sommes reconnaissants envers tous nos partenaires promoteurs, a déclaré Ed Bennett, PDG de l’IMSA. Cela offre également à toutes les personnes concernées – des parties prenantes, des équipes et aux fans de course IMSA – la possibilité de planifier leur présence bien à l’avance. »
« Ces dernières années, la quasi-totalité de nos événements ont enregistré une augmentation de fréquentation d’une année sur l’autre. Il est donc plausible que notre stratégie consistant à annoncer nos programmes en mars porte ses fruits. »
« Chaque saison est l’occasion de tirer parti de l’incroyable dynamique de l’IMSA, et le calendrier 2027 représente le meilleur de nos partenariats de longue date et de nos circuits de classe mondiale, ajoute John Doonan, Président de l’IMSA. Nous sommes reconnaissants de la collaboration continue avec notre partenaire télévisuel, NBC Sports, dont le soutien nous permet de présenter les courses palpitantes aux fans de course automobile du monde entier. »
« Nous apprécions également la coopération de nos homologues des instances dirigeantes, car nous travaillons tous ensemble de bonne foi pour minimiser les conflits de dates et créer le calendrier le plus avantageux possible pour les équipes, les partenaires et les fans. »
« La saison 2027 revêt une importance particulière car nous célébrons plusieurs étapes historiques : la 75e édition des 12 Heures de Sebring, le 70e anniversaire du WeatherTech Raceway Laguna Seca, la 65e édition des 24 Heures de Daytona et la 30e édition du Motul Petit Le Mans. »
« Ces événements emblématiques représentent l’essence même des courses de voitures de sport, et nous avons hâte d’honorer leur héritage avec nos concurrents et nos fans passionnés la saison prochaine. »
