Le doublé signé par Cadillac lors de l’Hyperpole des 24 Heures du Mans est une satisfaction technique pour l’équipe, mais Sébastien Bourdais prévient : la course s’annonce autrement plus complexe face à des adversaires qui, selon lui, ne jouent pas encore carte sur table.
Le sourire était là, mais il restait crispé. Après un début de saison compliqué, Cadillac a signé un retentissant doublé en Hyperpole grâce aux V-Series.R du Hertz Team JOTA, avec la n°12 d’Alex Lynn en pole et la n°38 d’Earl Bamber en deuxième position. Un résultat dont Sébastien Bourdais, cadre de la marque en endurance, veut surtout saluer la portée collective.
« C’est une belle récompense pour le groupe, qui a fait énormément de travail, après un début de saison à peu près aussi pourri que ce qu’on pouvait craindre, » nous a-t-il déclaré à l’issue de l’Hyperpole « Il y a beaucoup de monde à remercier, et ça fait du bien à la cohésion. Les efforts sont enfin récompensés. »
Mais derrière cette satisfaction, Bourdais laisse vite entrevoir une inquiétude plus profonde sur l’équité de la bataille à venir. « Il y en a qui ne montrent pas ce qu’ils sont capables de faire. On a vu deux ou trois petites choses qui ne nous plaisent pas du tout… Ferrari cache clairement son jeu. »
Le Français ne mâche pas ses mots et pointe du doigt une situation qui lui rappelle l’an dernier : « J’ai bien peur qu’on revive la même chose qu’en 2024 en ligne droite. Le Mans, c’est une histoire de vitesse de pointe. Si quelqu’un peut te doubler à chaque fois dans l’aspi, et que toi tu ne peux pas, ce n’est pas de la course. »
S’il salue le sérieux de Cadillac dans sa préparation – « les voitures sont dans le coup, au niveau équilibre comme de la perfo » – Bourdais reste lucide sur la difficulté d’un Top 5, qu’il voit déjà très convoité. « Ferrari se moque de nous. Quand tu vois ce que fait Yifei hier (en qualifs. Ndlr), avec 45 ou 50 kilos d’essence, un 3:23.9 dès le premier tour… faut arrêter. »
Pour lui, Toyota reste l’adversaire le plus redoutable sur la durée : « Ils ne font pas d’erreurs, ils sont fiables, et capables de rouler pendant 24 heures à un rythme très soutenu. » Porsche et BMW sont également cités comme de sérieux clients.
Alors Cadillac outsider ? « Très franchement, un Top 5 serait déjà beau. Le podium serait un peu inespéré, mais on va tout donner. »
