| 13 mai 2025 | par

Le grand retour des Flèches d’Argent : Mercedes-AMG fait son come-back au Mans avec Iron Lynx

© Mercedes-AMG

Après 26 ans d’absence, Mercedes-AMG signe son grand retour aux 24 Heures du Mans. Aux côtés de son équipe cliente Iron Lynx, la marque à l’étoile alignera trois Mercedes-AMG LMGT3 dans la prestigieuse catégorie LMGT3 du FIA WEC, du 11 au 15 juin. Une participation historique qui s’inscrit dans la continuité du légendaire doublé signé par la Sauber-Mercedes C9 en 1989.

Pour l’occasion, les trois voitures porteront une livrée hommage aux mythiques Flèches d’Argent, avec une décoration directement inspirée de celle de la C9 victorieuse. Les n°60, 61 et 63 arboreront ainsi une base argentée et des rétroviseurs colorés, clin d’œil aux codes visuels d’époque.

Parmi les engagés, la n°60 réunira un trio 100% italien expérimenté : Matteo Cairoli, Matteo Cressoni et Claudio Schiavoni. La n°61 misera sur la jeunesse avec l’Australien Martin Berry, le Néerlandais Lin Hodenius (plus jeune pilote de l’édition 2025) et le Belge Maxime Martin, vainqueur en GTE-Pro en 2020. Enfin, la n°63 réunira les Australiens Stephen et Brenton Grove, pour leur première au Mans, accompagnés de Luca Stolz.

© Mercedes-AMG

« Les Mercedes-AMG LMGT3 incarnent notre présent, mais leur design rend hommage à notre passé glorieux », souligne Christoph Sagemüller, responsable de Mercedes-AMG Motorsport. Ce retour très attendu sera l’occasion pour la marque de renouer avec l’histoire sur le Circuit de la Sarthe, théâtre de son dernier engagement en 1999.

« Pour Mercedes-AMG, le départ des 24 Heures du Mans est un moment important , 26 ans après la dernière participation de la marque à l’étoile. En 1989, Mercedes-Benz a célébré un succès majeur avec un doublé. Nous rendons hommage à la légendaire Sauber-Mercedes C9 et à ce triomphe d’antan d’une manière très spéciale. Je suis ravi que nous puissions perpétuer cette histoire au Mans. »

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Le Team Peugeot TotalEnergies boucle sa saison dimanche 8 novembre sur un tracé qui lui doit beaucoup : c’est à Monza que la 9X8 a débuté en WEC en 2022, et à Monza qu’elle a signé son premier podium un an plus tard. Ce sera aussi la dernière course de Malthe Jakobsen...

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé l’affiche officielle de la 95e édition des 24 Heures du Mans, à la veille de l’ouverture de la billetterie. Conçue comme une pochette d’album, elle place un pilote anonyme au centre de la composition et laisse la voiture hors...

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Délocalisée en Europe, l’Asian Le Mans Series lance sa saison 2026/2027 les 14 et 15 novembre au Castellet avec 46 voitures réparties en trois catégories, dont deux Ferrari 499P qui signeront la première apparition de la catégorie Hypercar dans le championnat. Les...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading