Iron Lynx a dévoilé ses deux Mercedes-AMG LMGT3 pour la saison 2025 du FIA WEC, marquant le retour du constructeur allemand aux 24 Heures du Mans après plus de 25 ans d’absence. L’écurie italienne a également finalisé son équipage, mêlant expérience et nouveaux talents.
L’annonce de l’arrivée de Mercedes-AMG en FIA WEC avait fait sensation en novembre dernier. Le constructeur effectuera son grand retour aux 24 Heures du Mans, une course qu’il a remportée en 1952 et 1989, après plus de 25 ans d’absence. Pour souligner cette alliance avec Iron Lynx, les deux voitures arboreront des livrées rendant hommage à l’héritage des deux marques, mêlant tradition et modernité.
Côté pilotes, le trio de la Mercedes-AMG #60 sera composé de Claudio Schiavoni et Matteo Cressoni, qui entameront leur cinquième saison ensemble, accompagnés de Matteo Cairoli. Ce dernier, déjà présent avec l’équipe lors de la finale 2024 à Bahreïn, a en décroché une quatrième place, le meilleur résultat de la saison. Pilote aguerri malgré ses 28 ans, il compte huit participations aux 24 Heures du Mans et trois victoires de catégorie en FIA WEC.
Sur la Mercedes-AMG #61, Christian Ried fera son retour à temps plein après une participation partielle en 2024. Pilier du championnat depuis sa création en 2012, l’Allemand sera épaulé par Maxime Martin, nouveau pilote Mercedes-AMG Performance, et le jeune talent néerlandais Lin Hodenius. À seulement 18 ans, ce dernier fera ses débuts en endurance après un parcours en monoplace, notamment en Formule 4.
La saison débutera avec le Prologue officiel les 21 et 22 février à Losail, suivi de la première course de l’année, les 1812 km du Qatar, le 28 février.
