| 5 décembre 2024 | par

L’Hyperpole repensée pour les 24 Heures du Mans 2025

© Nico Deumille

Les qualifications des 24 Heures du Mans se renouvellent cette année pour offrir un spectacle encore plus palpitant aux spectateurs et aux équipes.

Pour ajouter à l’excitation, un nouveau format de qualifications voit le jour comme l’a récemment évoqué Pierre Fillon. Le mercredi 11 juin, après une séance d’Essais Libres, les concurrents des catégories LMP2 et LMGT3 disposeront de 30 minutes pour se qualifier. Seules les 12 meilleures voitures de chaque catégorie auront la chance de participer à l’Hyperpole le lendemain. Ensuite, les Hypercars entreront en piste pour une séance similaire, avec les 15 meilleurs prototypes accédant également à l’Hyperpole.

Le jeudi 12 juin, l’Hyperpole se déroulera en deux phases : Hyperpole 1 et Hyperpole 2. Les 24 voitures qualifiées en LMGT3 et LMP2 s’affronteront d’abord durant 20 minutes lors de la H1. Les 8 meilleures de chaque catégorie continueront en H2, une nouvelle séance de 15 minutes qui déterminera la grille de départ.

Les Hypercars suivront un schéma similaire : les 15 prototypes de la veille s’affronteront pour déterminer les 10 meilleures qui participeront à la H2. Ces dernières 15 minutes seront décisives pour établir la grille de départ du samedi, promettant des chronos spectaculaires et une compétition féroce.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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