Brendon Hartley et Toyota Gazoo Racing s’élanceront en première ligne des 8 Heures de Bahreïn avec de surcroit le point de la pole position obtenu en vue du championnat.
Avec des écarts serrés au championnat, le point de la pole position sera décisif dans la lutte pour le titre. Passer en Hyperpole était donc crucial pour Porsche, Toyota et Ferrari, les trois constructeurs encore en lice pour le sacre.
Les équipes ont répondu présent lors des 12 minutes de qualifications, à commencer par la Toyota GR010 Hybrid n°7, avec Nyck de Vries qui a signé le meilleur temps en 1:47.498. C’est cependant Brendon Hartley qui a brillé en Hyperpole, décrochant sa première pole de la saison avec un temps de 1:46.714 au volant de la n°8, devançant de Vries de seulement 0,323 seconde.
Grâce à cette pole position, Toyota empoche un point précieux et réduit l’écart à 9 points au championnat constructeurs face à Porsche.
La Ferrari 499P n°51, pilotée par Antonio Giovinazzi (+0,366 s), s’élancera de la troisième position aux côtés de la première Porsche 963, la n°99 de Proton Competition (+0,520 s). La Ferrari n°50, actuellement deuxième au championnat des pilotes, devancera la Porsche n°6, leader du classement, sur la troisième ligne de la grille. Derrière, on retrouve la Porsche n°5, la Porsche n°12/Hertz Team JOTA, ainsi que les deux BMW M Hybrid V8, qui ferment la marche.
Déception pour les équipes françaises : ni Alpine ni Peugeot n’ont réussi à placer l’une de leurs voitures en Hyperpole. L’Alpine A424 n°35 partira de la 14e place avec un retard de 1,036 seconde, devant la Peugeot n°94 (+1,054 s), pourtant en verve lors des essais libres jeudi.
La Lamborghini SC63 n°63 s’élancera quant à elle depuis la 16e place sur la grille.
Le départ de la manche finale du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sera donné ce samedi 2 novembre à midi (heure française).
