| 1 novembre 2024 | par

8H de Bahreïn, qualifs LMGT3 : La dernière pole de la saison pour McLaren et United Autosports

© Nico Deumille

McLaren et United Autosports ont décroché leur première pole position de la saison en LMGT3 à l’occasion des 8 Heures de Bahreïn.

Au terme de la séance qualificative avec les 18 voitures, sept des neuf constructeurs ont pu disputer l’Hyperpole, dont les deux McLaren 720S LMGT3 Evo, les deux Ferrari 296 LMGT3, les deux Corvette Z06 LMGT3.R, l’Aston Martin Vantage n°27/Heart Racing Team, la Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 n°85 des Iron Dames, ou encore la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°92 de Manthey Pure Rxcing et la Lexus RC F LMGT3 n°78 d’Akkodis ASP.

Les pilotes Bronze de ces dix voitures se sont ensuite affrontés pour la séance d’Hyperpole qui a tourné à l’avantage des deux McLaren. Le constructeur britannique s’adjuge non-seulement sa première pole dans la catégorie, mais aussi un premier doublé en qualifs. Joshua Caygill, au volant de la n°95, a signé le meilleur temps en 2 :02.201, deux millièmes de seconde devant son équipier de la voiture sœur n°59, James Cottingham.

La deuxième ligne de la grille de départ sera partagée par François Heriau et la Ferrari 296 LMGT3 n°55 de Vista AF Corse (+ 0,166 s) ainsi que la Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 n°85 (+ 0,435 s).

L’un des champions 2024 sur la Porsche n°92, Alex Malykhin se classe 5e (+ 0,519 s) devant l’Aston Martin n°27/Heart of Racing Team.

Seulement 8e et 9e, c’est la deuxième fois consécutive que TF Sport passe en Hyperpole LMGT3 avec ses deux Corvette. Arnold Robin ferme la marche en 10e position pour le compte de la Lexus n°78.

La première des voitures non-qualifiées pour l’Hyperpole fut l’Aston Martin n°777 de D’Station Racing qui s’élancera de la 11e position sur la grille de départ.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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