La deuxième course du Championnat de France FFSA GT, qui s’est déroulée ce dimanche sur le Circuit de Spa-Francorchamps, a été remportée par la Ginetta G56 Evo n°30. Cette dernière était pilotée chez CMR par deux régionaux de l’étape, Ulysse de Pauw et Frédéric Bouvy.
La bataille pour la première place a été acharnée jusqu’à l’arrivée, marquée par le drapeau à damier. La course a été neutralisée à deux reprises suite à des sorties de piste. Gael Castelli, qui pilotait l’Audi R8 LMS GT4 n°111 de CSA Racing, a mené la seconde moitié de la course. Cependant, il a vu Ulysse de Pauw, au volant de la Ginetta n°30, revenir rapidement et lui mettre la pression pendant plusieurs tours.
Bien qu’il n’ait pas réussi à dépasser le leader de la course, le pilote belge a tout de même remporté la course dominicale. En effet, l’Audi n°111, qui avait franchi la ligne d’arrivée en première position, a reçu une pénalité de 5 secondes pour non-respect des limites de la piste. Malgré cette pénalité, le duo Castelli/Wallgren a terminé deuxième, engrangeant une fois de plus de précieux points pour le championnat.
Les vainqueurs de la veille, Grégory Guilvert et Laurent Hurgon, complètent le podium du jour au volant de l’Alpine n°55 de Schumacher CLRT. Cette dernière a mené la première partie de la course avant de perdre du terrain lors de la sortie des stands.
Il est à noter que cinq marques différentes figurent dans le top 5, avec la Mercedes-AMG GT4 n°64 de Vic’Team en quatrième position et la Porsche 718 Cayman GT4 RS CS n°75 d’AV Racing en cinquième position.
Malgré un accident la veille, Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe ont su rebondir de la meilleure des manières en remportant la catégorie Am au volant de l’Alpine n°63 de CMR.
Dans la Silver Cup, les remplaçants venus préparer la manche de GT4 Europe, Lluc Ibanez et Alexandre Papadopulos, ont triomphé avec la Mercedes n°15 de NM Racing.
Le prochain rendez-vous est fixé au mois d’août pour le début de la seconde moitié de la saison FFSA GT.
