Ultime séance avant le grand départ des 24 Heures du Mans, les 62 engagés ont pris la piste pour le Warm up. C’est Robert Kubica qui a été le plus rapide de la séance, sur une piste déclarée humide par la direction de course.
Avec un tout petit quart d’heure en piste, toutes les autos ont très vite pris la piste pour boucler quelques tours et vérifier que tout est en ordre avant le départ de la classique mancelle.
Unique incident à relever, le contact entre la Toyota n°7 et la Lexus n°78. Nyck de Vries est venu percuter par l’arrière la Lexus, endommageant l’avant de sa GR010 – Hybrid. Les mécaniciens de l’équipe japonais s’affairent à l’heure actuelle sur l’auto, tout comme ceux d’Akkodis ASP qui travaillent activement sur la Lexus, qui semble tout de même bien endommagée. L’accident est placé sous investigation par la direction de course.
The #7 Toyota returns to the pit lane after hitting another car! 🤕#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/f9xKAiEQEv
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024
En terme de meilleur temps, rien de bien significatif durant cette courte séance. C’est Robert Kubica qui a réalisé le tour le plus rapide en 3:29.260 avec la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse. Deuxième temps pour Antonio Giovinazzi avec la Ferrari n°51 (3:26.669 / +0.409s), devant l’Alpine A424 n°35 (3:31.103 / +1.843s).
Accidentée lors des Essais Libres 2 mercredi soir, la Porsche 963 n°12 de Hertz Team JOTA a pu prendre la piste et partira bel et bien de la 8e position sur la grille tout à l’heure à 16h00.
Meilleur tour en LMP2 pour AF Corse avec son Oreca n°183, tandis que GR Racing signe le meilleur temps en LMGT3.
On soulignera qu’une grosse averse s’est déclarée sur le circuit 5 minutes après la fin de cette séance.
Cette édition des 24 Heures du Mans est à suivre en direct sur la Chaine l’Équipe, qui diffusera également la cérémonie de départ.
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