Alors que le soleil s’est couché, la physionomie de la course pourrait bien changer dans les trois dernières heures de l’arrivée des 1812 kilomètres du Qatar. Avec des températures moins élevées, la stratégie liée aux pneumatiques jouera-t-elle un rôle important dans cette dernière partie de la course, en nocturne ?
Le trio de la Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport, formé par Laurens Vanthoor, Kévin Estre et André Lotterer, poursuit son sans-faute face à la concurrence représentée par Peugeot et l’équipage de la n°93. L’écart continue toutefois de se creuser, s’élevant désormais à 40 secondes. La Porsche 963 n°12 de Hertz Team JOTA est quant à elle troisième, suivie par la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse et la seconde 963 de Hertz Team JOTA
Du côté de la catégorie LMGT3, la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey Pure Rxcing mène la danse, devant l’Aston Martin Vantage AMR GT3 n°27 de Heart of Racing Team et la BMW M4 GT3 n°46/Team WRT sur laquelle on retrouve notamment Valentino Rossi.
Ce qu’il faut retenir entre H+6 et H+7 (heure locale) :
- 16h09 : la Peugeot 9X8 n°94 est poussée dans son box suite à un problème de batterie. Elle a ensuite pu repartir en piste une trentaine de minutes plus tard.
- Ferrari a procédé au changement des capots arrière sur les 499P n°51 et n°83, suite à des contacts (info constructeur)
