Manthey EMA et Porsche triomphent aux 12 Heures de Bathurst au terme d’une édition 2024 particulièrement disputée. Porsche prive Mercedes-AMG d’un troisième succès consécutif sur le tracé de Mont Panorama.
Entre rebondissements, averses de pluie dans la deuxième partie de la course et sprint final, la première manche de l’Intercontinental GT Challenge a tenu toutes ses promesses.
Après une ultime intervention de la voiture de sécurité survenue dans la dernière heure, toutes les cartes ont été rebattues avec une hiérarchie plus serrée que jamais.
En tête, Matt Campbell, au volant de la Porsche 911 GT3 R n°912 de Manthey EMA, a réussi à distancer Jules Gounon, triple vainqueur de la classique australienne. Malheureusement pour Gounon, pilote de la Mercedes-AMG GT3 n°75/SunEnergy 1, il n’a pas pu maintenir le rythme imposé par Campbell et s’est retrouvé sous la pression de la Porsche n°13/Phantom Global Racing, pilotée par Jaxon Evans.
l’équipage de la Porsche n°912, composé de Laurens Vanthoor et Ayhancan Güven, a décroché la victoire, malgré une pénalité.
🏁 GRELLO WINS BATHURST! 🏁
They served two drive-through penalties but @manthey_racing @emamotorsportau, @mattcampbell22_, @AyhancanGuven and @VanthoorLaurens somehow found a way.
Incredibly, this is also @PorscheRaces' first IGTC win since Spa 2020.#IGTC | #B12Hr 🦘 pic.twitter.com/JlbBm4gAOg
— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) February 18, 2024
Plus tôt dans la course, Matt Campbell avait perdu la tête après avoir reçu un drive-through pour un arrêt au stand jugé trop court. Manthey EMA a dû purger une première fois le drive-through sous régime de voiture de sécurité, mais la direction de course a demandé à l’équipe de purger la pénalité sous régime de drapeau vert cette fois-ci.
Malgré ces obstacles, l’écurie Manthey EMA a fait preuve d’une détermination sans faille pour revenir en tête et remporter la classique australienne, devançant Mercedes-AMG. Arrivé deuxième avec ses coéquipiers de la Mercedes n°75, Jules Gounon a manqué de justesse un quatrième succès consécutif, terminant à seulement 2,6 secondes du vainqueur.
Le podium est complété par l’Audi R8 LMS GT3 n°22 de Wash It Team MPC sur laquelle Christopher Haase est parvenu à prendre l’avantage dans les dernières minutes sur Jexon Evans et la Porsche n°13, 4e à l’arrivée. La première BMW M4 GT3, la n°46/Team WRT, de Maxime Martin, Valentino Rossi et Raffaele Marciello, se classe dans le top 5. La voiture sœur n°32, partie en pole position, a quant à elle été accidentée.
