Depuis le début des essais libres jeudi matin, une Cadillac a toujours mené le classement de chacune des quatre séances d’essais des Rolex 24 Heures de Daytona 2024.
La Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express Racing, au volant de laquelle Pipo Derani a signé la pole position dimanche dernier, a été la plus rapide ce vendredi en 1:35.983 grâce à Jack Aitken. Les deux LMDh américaines sont une fois de plus entrecoupée dans la hiérarchie par la BMW M Hybrid V8 n°25, 2e (+ 0,239 s), devançant la Cadillac n°01/Chip Ganassi Racing (+ 0,486 s). Les quatre Porsche 963, à commencer par les deux « clientes » de JDC-Miller Motorsports et de Proton Competition, 4e et 5e, suivies par les deux « officielles ».
Du côté de la catégorie LMP2, l’Oreca 07 n°11 de TDS Racing a signé le meilleur chrono de la journée en 1:39.078, reléguant la concurrence à plus de 7 dixièmes.
Pas d’améliorations chronométriques significatives en GT par rapport aux séances précédentes, mais notons toutefois le meilleur chrono établi ce vendredi en 1:47.072 par la Porsche 911 GT3 R n°43/Andretti Motorsports, évoluant en GTD et devançant la première GTD Pro qui est la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 n°60 d’Iron Lynx (1:47.239).
La séance a été interrompue dans le dernier quart d’heure suite à la sortie de piste de la Ligier JS P217 n°33 de Sean Creech Motorsport dans le virage 2.
Place désormais à la course de la 62e édition des Rolex 24 Heures de Daytona dont le départ sera donné ce samedi 26 janvier 2024, à 19h40 (heure française).
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