| 10 janvier 2024 | par

Matisse Lismont fera ses débuts en GT3 chez Comtoyou Racing en 2024

Après seulement deux saisons en sport automobile, Matisse Lismont, 19 ans, s’apprête à faire ses débuts en GT3 en 2024. Le jeune pilote de Louvain participera au Fanatec GT World Challenge Europe, pilotant une Aston Martin Vantage GT3 pour l’équipe belge Comtoyou Racing.

Lismont, qui a commencé sa carrière en moto-cross, a rapidement attiré l’attention dans le monde du sport automobile belge. Il a passé une saison en Fun Cup et une autre en Belcar Endurance Championship. Sa victoire dans la classe TA lors des 24 Heures de Zolder sur une BMW M2 CS Racing reste son meilleur souvenir.

« J’ai beaucoup progressé au cours de mes deux premières saisons en sport automobile », confie-t-il. « Mon meilleur souvenir à ce jour est notre victoire dans la classe TA lors des 24 Heures de Zolder sur une BMW M2 CS Racing. À la fin de l’année 2023, il y avait la volonté de grimper d’un niveau et plusieurs options ont été envisagées. Celle de rejoindre Comtoyou Racing était immanquable ! »

L’équipe Comtoyou Racing, partenaire d’Aston Martin Racing en GT3, est reconnue internationalement pour son engagement à développer de jeunes talents belges. François Verbist, le Team Manager, a été impressionné par les performances de Lismont lors d’un test à Motorland Aragon.

« Même si je me suis senti rapidement à l’aise au volant d’une GT3, bien plus que ce que j’avais imaginé, je sais que la marche que je dois franchir est très haute », insiste Matiss Lismont. « Je considère donc que ma première campagne dans le Fanatec GT World Challenge Europe sera une saison pour apprendre. À ce sujet, je pourrai compter sur Julien Schroyen comme coach personnel et j’ai déjà pu voir à quel point son expérience m’est utile. Bien encadré et au sein d’une top équipe, je compte ainsi progresser au plus vite ! »

Malgré son succès rapide, Lismont reste humble. Il considère sa première campagne dans le Fanatec GT World Challenge Europe comme une saison d’apprentissage. Il sera coaché par Julien Schroyen et participera à dix épreuves en GT3, dont les CrowdStrike 24 Hours of Spa.

En plus de son engagement en GT3, Lismont participera à quatre épreuves de la Fun Cup belge pour accumuler de l’expérience. Il est déterminé à se faire un nom sur la scène internationale dans les années à venir.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Le Team Peugeot TotalEnergies boucle sa saison dimanche 8 novembre sur un tracé qui lui doit beaucoup : c’est à Monza que la 9X8 a débuté en WEC en 2022, et à Monza qu’elle a signé son premier podium un an plus tard. Ce sera aussi la dernière course de Malthe Jakobsen...

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé l’affiche officielle de la 95e édition des 24 Heures du Mans, à la veille de l’ouverture de la billetterie. Conçue comme une pochette d’album, elle place un pilote anonyme au centre de la composition et laisse la voiture hors...

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Délocalisée en Europe, l’Asian Le Mans Series lance sa saison 2026/2027 les 14 et 15 novembre au Castellet avec 46 voitures réparties en trois catégories, dont deux Ferrari 499P qui signeront la première apparition de la catégorie Hypercar dans le championnat. Les...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading