United Autosports a complété ses deux équipages pour les Rolex 24 Heures de Daytona, qui marqueront l’ouverture de la saison 2024 de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Déjà annoncés au volant de l’Oreca 07 n°2 qui évoluera dans la catégorie LMP2, Ben Keating, Ben Hanley et Nico Pino seront épaulés par une star de l’Indycar, avec la présence de Pato O’Ward, pilote du team Arrow McLaren dans le championnat monoplace américain.
Le Méxicain compte deux victoires aux Rolex 24 Heures de Daytona, la première en 2020 dans la catégorie Prototype Challenge avec Performance Tech Motorsports, et la seconde en 2022 dans la catégorie LMP2, avec le team DragonSpeed, aux cotés de Colton Herta, Devlin DeFrancesco et Eric Lux.
« Nous essayons de faire piloter Pato dans une de nos voiture depuis un moment maintenant, a déclaré Richard Dean, PDG de United Autosports. Après quelques faux départs, nous avons enfin notre homme. Pato apporte son expérience en tant que vainqueur de la course de Daytona et est tout simplement rapide dans tout ce qu’il conduit ! Je voudrais remercier tout le monde au sein de l’équipe Arrow McLaren IndyCar pour avoir contribué à ce que cela se produise. »
Dans la voiture soeur, on retrouvera son ancien coéquipier chez Arrow McLaren jusque 2023, avec Felix Rosenqvist, qui fera équipe avec Daniel Goldburg, Paul di Resta et un quatrième pilote qui reste à être confirmé.
Le pilote suédois a piloté une Oreca FLM09 du team Starworks Motorsport en 2016 et a partagé le cockpit d’une Oreca 07 du Jackie Chan DC Racing/JOTA avec Robin Frijns, Daniel Juncadella et Lance Stroll en 2018.
Felix Rosenqvist compte également une participation aux 24 Heures du Mans 2017 ainsi que des départs en DTM, Intercontinental GT Challenge, ADAC GT Masters et Fanatec GT World Challenge Europe.
« Je suis très excité d’être de retour dans les courses de voitures de sport, a déclaré Rosenqvist. Cela fait cinq ans que je n’ai pas participé à une course automobile. J’en faisais beaucoup à l’époque. Mais cela a été mis sur pause récemment parce que je me concentre sur ma carrière en IndyCar. C’est quelque chose que j’aime faire et courir avec United Autosports est vraiment cool. Cette équipe a déjà remporté de nombreuses courses LMP2, donc elle arrive avec l’espoir de bien faire, ce qui correspond à mes objectifs ! »
