La tension monte dans le paddock, à quelques heures du départ des 8 Heures de Bahreïn, la manche finale de la saison 2023 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Trois titres sont encore en jeu ce samedi…
En remportant les 6 Heures de Fuji, comme toutes les autres épreuves du FIA WEC à l’exception des 24 Heures du Mans, Toyota avait déjà scellé le sort du Championnat du monde des constructeurs. La lutte est toujours indécise du côté des pilotes avec encore quatre équipages mathématiquement en lice.
Les Champions du Monde en titre de la Toyota GR010 Hybrid n°8, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa et Sébastien Buemi, avec seulement une victoire à Portimão, totalisent 133 points, soit 16 longueurs d’avance sur l’équipage de la voiture sœur n°7 grâce au point de la pole position obtenue hier.
En cas de victoire de José Maria Lopez, Kamui Kobayashi et Mike Conway, le trio de la n°8 devra terminer dans le top 3 pour être sacré. Mathématiquement en lice avec respectivement 32 et 36 points de retard sur les leaders du championnat, les pilotes des Ferrari 499° n°51 et n°50 devront espérer des déboires dans le clan nippon pour jouer le titre.
Le suspense est moins haletant en LMP2, mais la course au titre restera néanmoins ouverte jusqu’à la présentation du drapeau à damier. Et pour cause, Team WRT et ses pilotes de l’Oreca 07 n°41, Louis Delétraz, Robert Kubica et Rui Andrade, prendront le départ avec un capital de 135 points, soit 33 longueurs d’avance sur Inter Europol Competition et 34 sur United Autosports (n°22). Avec 38 points à empocher en cas de victoire, une 8e place suffirait à l’écurie belge pour être titrée. Delétraz, Kubica et Andrade s’élanceront cet après-midi de la 10e position…
Rappelons que le sort de la catégorie LMGTE a été scellé depuis bien longtemps par les hommes de la Corvette C8.R n°33, emmenée par Ben Keating, Nico Varrone et Nicky Catsburg.
Rendez-vous donc à midi (heure française) pour le départ des 8 Heures de Bahreïn.
