Le constructeur italien Isotta Fraschini poursuit son développement de la Tipo 6 LMH Competizione avec une série de tests approfondis à Motorland Aragón, en Espagne. Pour cette troisième visite en 2023 sur le circuit espagnol, l’équipe a pu relever plusieurs défis importants.
L’un des aspects clés de ces tests a été la première sortie nocturne de la voiture, permettant ainsi d’améliorer le réglage des phares pour les futures courses d’endurance. De plus, les conditions météorologiques ont joué un rôle essentiel dans cette session de test, avec de la pluie qui a permis d’évaluer la performance de la voiture sur chaussée humide, une compétence cruciale pour les courses d’endurance.
Au total, la Tipo 6 LMH Competizione a parcouru 251 tours, soit 1341 kilomètres, au cours de ces trois journées de tests.
Claudio Berro, Directeur Motorsport d’Isotta Fraschini, a commenté ces essais intensifs en disant : « Nous nous attendions à trois jours de tests intenses, et c’est bien ce qui s’est passé. Mis à part un petit problème électronique le premier jour, les tests se sont déroulés très bien. Nous avons eu des conditions très variables, comme on en trouve normalement dans les courses d’endurance. Chaleur, soleil, nuit, pluie… tout ce dont une voiture a besoin pour se préparer aux courses de longue distance. Nous sommes donc satisfaits des kilomètres parcourus dans toutes ces conditions, une autre étape importante dans le développement de la voiture. Un excellent travail de l’équipe et des pilotes ».
Ces tests continuent de démontrer l’engagement d’Isotta Fraschini dans le développement de sa Tipo 6 LMH Competizione, visant à atteindre des performances optimales pour les courses d’endurance à venir en vue de la saison 2024 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC).
