Au terme d’une heure de course animée la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT s’est imposée en Course 2 du meeting de GT World Challenge Europe à Misano.
Partie depuis la pole position Dries Vanthoor a su conserver l’avantage avec la BMW M4 n°32 du Team WRT au départ. Alors que la course se déroulait sans incident majeur et que Vanthoor prenait de l’avance face à la concurrence, un accrochage en milieu de peloton est venu animer la course. Une petite touchette est venue déstabiliser plusieurs pilotes dans le peloton, resserrant les écarts entre les autos. Alors que les voitures évoluaient à quatre de front l’Audi R8 LMS n°10 de Boutsen VDS est venu percuter la voiture sœur, la n°9 d’Alberto di Folco, qui a terminé la course dans le bac après avoir touché le mur.
Si dans un premier temps la direction de course a fait le choix de neutraliser la course sous Full Course Yellow c’est finalement la voiture de sécurité qui a fait son apparition en piste.
Décalée d’une minute, l’ouverture de la fenêtre d’arrêt aux stands a vu de nombreuses autos s’engouffrer dans la voie des stands. Si hier l’arrêt de la n°32 lui a permis de remonter significativement dans la hiérarchie, aujourd’hui c’est ce même arrêt qui lui a fait perdre la course. En raison d’un problème au niveau d’un écrou de roue la n°32 a perdu plus de 12 secondes dans les stands, ressortant en plein milieu du peloton.
C’est donc la n°46 de Valentino Rossi et Maxime Martin qui a directement profité de ce pépin, propulsant l’ancien pilote de moto en tête de la course. L’Italien a réalisé un magnifique relais, tenant la concurrence à distance pour venir s’imposer chez lui, devant des fans en liesse ! Valentino Rossi ne pouvait rêver mieux pour sa première victoire en GT World Challenge Europe. Cela faisait depuis 2015 qu’une BMW ne s’était pas imposée en Sprint Cup. Un certain Maxime Martin faisait d’ailleurs déjà partie de l’équipage de cette Z4 vainqueur à Nogaro.
La n°46 termine donc la course avec 4.2 secondes d’avance sur l’Audi R8 LMS n°11 de Comtoyou Racing de Lucas Légeret et Christopher Haase. Troisième place pour une autre des BMW du Team WRT, la n°31 de Jean-Baptiste Simmenauer et Thomas Neubauer.
Victoire également en Gold Cup pour les Belges de WRT avec la n°30 de Nicklas Krütten et Calan Williams. La BMW devance deux Audi R8 LMS, la n°10/Boutsen VDS et la n°21/Comtoyou Racing.
En Silver Cup Lorenzo Patrese et Alex Aka ont réalisé une très belle course qui leur permet de s’imposer devant la Lamborghini n°163/VSR et la Mercedes n°90/Madpanda Motorsport.
La passe de deux pour la McLaren 720S GT3 n°188 de Garage 59 qui après sa victoire hier s’offre une nouvelle victoire aujourd’hui. La GT britannique se hisse devant la Porsche n°911 de Pure Rxcing – avec qui elle nous a offert une magnifique bataille – et l’Audi n°66 de Tresor Attempto Racing.
