Suite des hostilités ce samedi sur le circuit Paul Ricard dans le cadre des 4 Heures de Barcelone, deuxième manche de la saison 2023 de l’European Le Mans Series.
La dernière séance d’essais libres avant les qualifications cet après-midi, s’est déroulée ce matin sous un magnifique ciel bleu et un mercure approchant déjà les 30°C. Un ultime roulage pour peaufiner les réglages en vue de l’exercice de vitesse dans quelques heures, mais aussi et surtout en vue de la course dominicale comme en témoigne les chronos qui furent moins rapides que la veille.
Paul-Loup Chatin a été le plus rapide de la matinée en 1:44.279 au volant de l’Oreca 07 n°28 d’IDEC Sport, qu’il partage avec Laurents Hörr et Paul Lafargue. Rappelons qu’hier, José Maria Lopez avait tourné en 1:43.030 avec l’Oreca n°47/COOL Racing. Les écarts sont toutefois très serrés avec un top 5 dans lequel on retrouve United Autosports USA, Panis Racing, COOL Racing et Inter Europol Competition en moins de 5 dixièmes de seconde.
Du côté de la catégorie LMP2 Pro-Am, c’est Team Virage qui se montre aux avant-postes grâce à son équipage de l’Oreca n°19, à 7 dixièmes du meilleur temps réalisé au classement général.
Les Ligier JS P320 sont toujours en verve dans la catégorie LMP3, à commencer par Eurointernational qui place sa Ligier n°1°, pilotée par Glenn van Berlo et Matthias Lüthen, en 1:51.310, devant la Ligier n°15/RLR M Sport (1:52.148) et la Ligier n°8/Team Virage (1:52.339).
C’est un nouveau triplé des Porsche 911 RSR – 19 dans cette deuxième séance d’essais libres avec le meilleur chrono réalisé par la n°16 de Proton Competition, 43 millièmes seulement devant la n°60 d’Iron Lynx tandis que la n°77 de Proton Competition complète ce trio de tête en ne concédant que 64 millièmes à la référence. Les Ferrari 488 GTE Evo n°50/Formula Racing et n°51/AF Corse.
