| 16 juin 2023 | par

Le Championnat de France FFSA GT fait son grand retour à Dijon avec 35 GT4 engagées

© SRO Motorsports Group

Cinq ans après sa dernière venue en Bourgogne, le Championnat de France FFSA GT fait son grand retour sur le Circuit de Dijon-Prenois ce week-end.

Le week-end de la troisième épreuve du championnat hexagonal débute dès ce vendredi avec pas moins de 35 voitures en piste et une hiérarchie déjà bien établie dans la catégorie Pro-Am.

Avec trois pole positions et quatre victoires en deux week-ends, le bilan peut difficilement être plus satisfaisant pour Christophe Hamon et Grégory Guilvert. Le duo de l’Audi R8 LMS GT4 n°42 de Saintéloc Racing possède déjà 44 points d’avance sur le duo Beaubelique/Pla de la Toyota GR Supra GT4 Evo n°87 de Matmut Evolution, juste devant la Mercedes-AMG GT4 n°64 de Vic’Team, confiée à la paire Trémoulet/Jouffret.

Si le parcours parfait réalisé par Hamon et Guilvert laisse rêveur, il est néanmoins difficile à imiter. A défaut, la régularité sera la clé en fin de saison lorsqu’il faudra effectuer le bilan comptable des six épreuves disputées. Etienne Chéli et Enzo Joulié, sur la Toyota n°9/Matmut Evolution, se sont imposés en Silver Cup à Nogaro, mais n’ont plus retrouvé la plus haute marche du podium depuis. Leur régularité avec notamment deux podiums à Magny-Cours, leur permet d’aborder la manche dijonnaise avec 20 points d’avance sur les frères Jimmy et Teddy Clairet, au volant de la Porsche 911 Cayman GT4 RS Clubsport n°10/AVR AVVATAR.

En Am Cup, avec quatre podiums de catégorie et une victoire à Magny-Cours, Laurent Hurgon et Alain Ferté sont en tête pour le compte de l’Alpine A110 GT4 n°55 d’Autosport GP LS Group Performance, face à l’Aston Martin Vantage AMR GT4 n°74 confiée à Clément Dub et Ronald Basso.

A noter le retour en Pro-Am de la BMW M4 GT4 n°41 de VSF Sports – Amplitude dans la catégorie Pro-Am, qui avait dû faire l’impasse sur l’épreuve nivernaise le mois dernier suite à un accident survenu à Nogaro, en ouverture de la saison.

L’enjeu est donc de taille pour les protagonistes du FFSA GT avant la trêve estivale qui se profile et surtout la deuxième partie de saison qui s’annonce intense. Avant cela, de précieux points sont à aller chercher dans les trois catégories…

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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